ニコ・ヒュルケンベルグ:F1スペインGP プレビュー
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
ニコ、ヨーロッパシーズンのスタートは目前です。バルセロナでのレースを楽しみにしていますか?
楽しいトラックだし、過去に成功している場所だ。高速だし、右回りのコーナーが多くて、身体的、特に首にかなりタフだ。雰囲気のいい素晴らしい場所なので都市としてもバルセロナは楽しみだ。スペインのファンはF1を愛しているので、レース日のスタンドはいつも満員だしね。
ラップにおける一番のチャレンジは?
ターン1、ターン2、ターン3によって第1セクターはトリッキだし、それらは1つのコーナーとみなす必要がある。ターン1〜2でのミスはターン3に損害を与えて、ラップタイムが犠牲になる。うまくやれたときは最高の気分だ。最終セクターもかなりテクニカルだ。特に最終シケインは低速でツィスティーだし、ラップの最後に簡単にタイムを落としてしまう。
4レースを終えて、2012年シーズンをどのように感じていますか?
チームをとても快適に感じているし、シーズンを楽しんでいる。数レースはうまくいかなかったけど、後ろを振り返るつもりはないし、チームのために素晴らしい結果を出したい。マシンのクルーともうまく働いているし、僕たちは懸命にプッシュしている。今週末はポイント圏内に戻るために全力を尽くすつもりだ。
カテゴリー: F1 / ニコ・ヒュルケンベルグ / フォース・インディア / F1スペインGP
ニコ、ヨーロッパシーズンのスタートは目前です。バルセロナでのレースを楽しみにしていますか?
楽しいトラックだし、過去に成功している場所だ。高速だし、右回りのコーナーが多くて、身体的、特に首にかなりタフだ。雰囲気のいい素晴らしい場所なので都市としてもバルセロナは楽しみだ。スペインのファンはF1を愛しているので、レース日のスタンドはいつも満員だしね。
ラップにおける一番のチャレンジは?
ターン1、ターン2、ターン3によって第1セクターはトリッキだし、それらは1つのコーナーとみなす必要がある。ターン1〜2でのミスはターン3に損害を与えて、ラップタイムが犠牲になる。うまくやれたときは最高の気分だ。最終セクターもかなりテクニカルだ。特に最終シケインは低速でツィスティーだし、ラップの最後に簡単にタイムを落としてしまう。
4レースを終えて、2012年シーズンをどのように感じていますか?
チームをとても快適に感じているし、シーズンを楽しんでいる。数レースはうまくいかなかったけど、後ろを振り返るつもりはないし、チームのために素晴らしい結果を出したい。マシンのクルーともうまく働いているし、僕たちは懸命にプッシュしている。今週末はポイント圏内に戻るために全力を尽くすつもりだ。
カテゴリー: F1 / ニコ・ヒュルケンベルグ / フォース・インディア / F1スペインGP