ニコ・ヒュルケンベルグ アウディF1移籍で大幅に年俸アップとの報道
ヒュルケンベルグの年俸は、ハースでの200万ユーロ（約3億3600万円）から2025年の新天地では500万ユーロ（約8億4000万円）へと跳ね上がったとBildは報じている。提示された金額は、ドイツのアウディの財務力の証拠だ。
来年ヒュルケンベルグが加入すると、チームはザウバーとして走り続け、2026年にアウディとなる。新レギュレーションが発効すると、アウディはF1への参入を完了することになる。
その時までに、ヒュルケンベルグはすでに彼らのクルマに乗って1年が経過していることになる。
現在36歳のヒュルケンベルグはアウディと複数年契約を結んでいる。彼らは、ドイツを拠点とするプロジェクトの先頭に立つべく、新F1時代の最初のドライバーとしてドイツ人を指名することに成功した。
ヒュルケンベルグは今シーズンの序盤戦でハースに好印象を与え、3つのグランプリでポイントフィニッシュを確保し、あと2回は1位差で逃しただけだ。
ヒュルケンベルグに渡された金銭パッケージの規模は、アウディがF1で成功を収めるというコミットメントを証明している。
彼らの次の課題は、2025年のチームメイトを指名することだ。
バルテリ・ボッタスと周冠宇は現在ザウバーでドライブしているが、両者の契約は今年で満了を迎えるため、チームは別の方向に進むことに熱心であるようだ。
ルイス・ハミルトンに2025年のシートを奪われたフェラーリのドライバーのカルロス・サインツJr.がNo.1のターゲットとして名前が挙がっている。
サインツを現在のフェラーリよりもはるかに順位の低いマシンに誘惑するには、別の大型契約が必要になるのは必然だ。
だが、ヒュルケンベルグに提示された年俸が本当なら...
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