ルイス・ハミルトン 「レッドブル・ホンダは考えていた通りの速さ」

2021年3月27日
ルイス・ハミルトン 「レッドブル・ホンダは考えていた通りの速さ」 / メルセデス F1バーレーンGP 初日
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2021年のF1世界選手権の開幕戦F1バーレーンGP初日のフリー走行を振り返った。

ルイス・ハミルトンは、トップのマックス・フェルスタッペンから0.235差の3番手タイムで初日のセッションを終了。F1プレシーズンテスト同様にリアは不安定なままであり、レッドブル・ホンダは考えていた通りの速さだったと語る。

ジョージ・ラッセル 「ハミルトンとは代役以来まったく話をしていない」

2021年3月26日
メルセデスF1昇格の噂のジョージ・ラッセル 「ハミルトンとは代役以来まったく話をしていない」
メルセデスF1のルイス・ハミルトンと、2022年にその後任を務める可能性のあるジョージ・ラッセルとの間で緊張が高まっている可能性がある。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、メルセデスF1と1年しか契約を結ばなかったことは、今シーズンの終わりに彼がシートを空けることを意味しているかもしれないという理論に反論した。

ルイス・ハミルトン 「2021年が最後のF1シーズンになるとは感じていない」

2021年3月26日
メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「2021年が最後のF1シーズンになるとは感じていない」
現役F1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、タイトルを防衛する準備をしており、2021年以降もF1でレースを続けていくと思うと語る。

新型コロナウイルスのパンデミック、そして、自身の感染によって、ルイス・ハミルトンとメルセデスF1との交渉は遅れ、2020年シーズンを通してハミルトンの勝利は多くの憶測の対象となった。

ルイス・ハミルトン 「2021年はタフなシーズンになるだろう」

2021年3月18日
メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「2021年はタフなシーズンになるだろう」
F1プレシーズンテストで苦戦したルイス・ハミルトンは、2021年のF1世界選手権が“タフなシーズンになる”だろうと認める。

2021年のF1プレシーズンテストでは、ターボハイブリッド時代に投入して以来、初めてメルセデスF1が脆弱な姿をみせた。新車W12には多くの問題が発生し、スピード、信頼性、ドライバビリティのいずれも優れてはいなかった。

ルイス・ハミルトン 「2021年のレッドブル・ホンダはまったくの別物」

2021年3月16日
メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「2021年のレッドブル・ホンダはまったくの別物」
王者メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、セルジオ・ペレスの加入とF1プレシーズンテストでRB16Bが有望なパフォーマンスを発揮したレッドブル・ホンダは昨年とは“まったくの別物”になると考えているが、それによってシーズンを楽しめるだろうと語る。

メルセデスF1は、ハイブリッド時代に投入してからの7年間ですべてのタイトルを獲得し、昨年は17戦中13勝を収める圧倒的な強さで前人未踏のダブルタイトル7連覇という記録を打ち立てた。

ルイス・ハミルトン 「W12のリアのスイートスポットを見つけられていない」

2021年3月14日
メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「W12のリアのスイートスポットを見つけられていない」 / 2021年F1プレシーズンテスト2日目
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1プレシーズンテスト2日目を終えて、チームがまだ2021年F1マシン『W12』のリアエンドの“スイートスポット”を見つけられていないと認める。

テスト初日はギアボックストラブルによって多くの走行時間を失ったメルセデスF1だが、2日目は二人のドライバーで2倍以上となる116周を走破。失望の初日から挽回を果たした。

ルイス・ハミルトン、長年の親友でもあるマネージャーと決別

2021年3月10日
メルセデスF1のルイス・ハミルトン、長年の親友でもあるマネージャーと決別
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2021年のF1世界選手権がスタートするわずか数週間前に、信頼できる右腕としてともに仕事をしてきたマネージャーのマーク・ハインズと袂を分かつことになったと伝えられている。

Daily Mail のF1特派員ジョナサン・マケボイからの報告によると、ルイス・ハミルトンとマーク・ハインズは冬に行われた議論の末、先週、別々の道を歩みことを決断したという。だが、この別れは“友好的”なものだと表現された。

ルイス・ハミルトン 「8回目のタイトルは将来の決定要因にはならない」

2021年3月3日
メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「8回目のタイトルは将来の決定要因にはならない」
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、記録的な8回目のF1ワールドチャンピオン獲得への追及が自身のF1での将来を決定づけることはないと断言する。

以前のメルセデスの契約が2020年末で満了したルイス・ハミルトンは、冬休み中に1年だけチームとの契約を延長。F1への長期的なコミットメントについての憶測へと繋がっている。

メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「僕が1年だけの契約を望んだ」

2021年3月3日
メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「僕が1年だけの契約を望んだ」
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、3月2日(火)に発表された新車『W12』を「コース上で走らせるのが待ち切れない」と語り、2021年の1年だけの新契約についても語った。

7回絵のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、オフシーズンにメルセデスと1年間の契約延長に署名し、記録破りの8回目のF1ドライバーズチャンピオンシップを目指して2021年シーズンに挑む。

アストンマーティンF1 「2022年のルイス・ハミルトン獲得の機会は魅力的」

2021年2月27日
アストンマーティンF1 「2022年のルイス・ハミルトン獲得の機会は魅力的」
アストンマーティンF1のチームオーナーであるローレンス・ストロールは、2022年にルイス・ハミルトンが獲得可能になる可能性は7回のF1ワールドチャンピオンをメルセデスF1から引き離す“魅力的”な機会だと見なしている。

ローレンス・ストロールは、アストンマーティン・ラゴンダのエグゼクティブチェアマンおよび主要株主として、伝説的なスポーツカーメーカーの市販車部門の復活だけでなく、61年ぶりにアストンマーティンをF1グランプリの舞台に引き戻し、サーキットでも野心を持っている。
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