ニコ・ヒュルケンベルグ 「セパンは新車の良いテストになるはず」
ニコ、メルボルンの週末は予想通りの展開でしたか？
オープンマインドでレースに挑んだし、実際、すべてがかなり素直に進んだ。大きなサプライズもなく、去年と違ってほぼノーマルなレースだと感じた。僕たちとしては燃料管理にも懸念はなかったし、追加のパレードラップ、セーフティカーにも助けられた。全てのセッションで信頼性があったし、それは前進するための大きなポジティブな面だ。
レース週末を経験してみてクルマの運転についてどのようなことがわかりましたか？
それも去年とはあまり変わらない。レギュレーションによって2013年と比べるとちょっと遅くなっているし、ダウンフォースが減っているように感じる。オーバーテイクも、前のクルマが本当に奮闘していない限り、かなり難しくなっているように思う。例えば、フェルナンド（アロンソ）があまり僕に仕掛けられなかったのを見たと思う。
オーストラリアでは、タイヤは予想よりも大きな要因でしたか？
レースでは左フロントのグレーニングに問題があったけど、週末ずっと抱えていたわけではなかった。気温が低かったからだと思うし、ソフトタイヤでの最初の2つのスティントではパフォーマンスがかなり犠牲になった。ミディアムはかなり良かった。
メルボルンで学んだことをベースに考えると、今年はどんなチャンピオンシップを期待できますか？
今年はシーズンを通して順位に大きなジャンプと変化を見ることになると思う。まだ解決する必要のある問題を抱えているチームがいるし、彼らは強くなるだろう。僕たちを含めた全チームに改善の余地があるし、非常に速く発展している。
今週末のマレーシアにはどんなことが期待できますか？
マレーシアはトラック特性がまったく異なるし、高い温度によってタフなチャレンジになるだろう。いつもタイヤデグラデーションが高くなる。高速と低速コーナーの素晴らしいバリエーションに加え、2つのロングストレートがあることで、メルボルンよりもずっとオープンだし、新車の良いテストになるはずだ。
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