フォース・インディア

フォース・インディアの副チーム代表ロバート・ファーンリーは、F1のビッグチームは小規模チームに陰謀を企てているとして非難した。

F1カナダGP初日の5日（金）、マクラーレンのロン・デニスによってある会合が招集された。参加者はフェラーリ、メルセデスとレッドブルの代表者だけだった。

F1ストラテジーグループのメンバーであるウィリアムズとフォース・インディアは招かれてなかったが、ロバート・ファーンリーにはその理由はわかっているという。

フォース・インディアが、先週末のF1カナダGPでアップデートされたメルセデスの最新パワーユニットを使っていなかったことが明らかになった。

メルセデスは、トークンを1つも使うことなく、アップグレードされたパワーユニットをモントリオールに持ち込んだ。

噂によれば、パワーの改善はないものの、信頼性の向上によってエンジンはより高いパフォーマンスモードに“ターンアップ”することが可能になっているという。

フォース・インディアは、F1カナダGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが8位、セルジオ・ペレスが11位だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （8位）
「ここで4ポイントを獲得できて本当に嬉しい。本当にポジティブなニュースだよ。あまり波乱のないレースだったし、僕はセバスチャン（ベッテル）とのバトルを除けば、ほとんどの時間を一人で走っていた。後から考えれば、セブに対してあんなにハードに防御すべきではなかったかもしれないけど、僕はレーサーだし、戦わずしてポジションを諦めるなんてしたくない」

フォース・インディアは、F1カナダGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手、セルジオ・ペレスが10番手だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
「僕にとっても、チームにとっても、間違いなく良い一日だった。2台揃ってトップ10に入れたんだからね。7番手は今年の僕のベストリザルトだ。レースを前にとても励みになる。クルマはプラクティスのスタートから良いパフォーマンスを見せていた」

フォース・インディアは、Bスペックカーが2回目の試みでクラッシュテストを通過したことを明らかにし、F1オーストリアGP後のインシーズンテストでのデビューにむけて順調に作業を進めているとした。

Bスペックカーは、5月中旬のF1スペインGP直後に1回目のクラッシュテストに不合格となっていたが、モナコGP後のテストでゴーサインが出たという。

フォース・インディアは、F1カナダGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手タイム、セルジオ・ペレスが14番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （11番手）
「今日はポジティブな気分だ。ここまでのクルマのパフォーマンスはいいし、バランスにもほぼ満足している。パフォーマンスに自信が持てる。実際にプラクティスの最初のラップからクルマは乗りやすかった」

元F1ドライバーのマーティン・ブランドルが、Sky Sports F1の特集番組のためにシルバーストンでフォース・インディアの2015年マシン VJM08を走らせた。

38周を走行したマーティン・ブランドルはVJM08での走行を振り返って「2015年F1マシンのドライブが簡単すぎるというのは間違っている」とコメント。

「簡単ではない。そう、違っていた」

フォース・インディアは、F1モナコGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが7位、ニコ・ヒュルケンベルグが11位だった。

セルジオ・ペレス （7位）
「今はとても満足している。チームとして、僕たちは週末ずっと素晴らしい仕事をしたし、7位はそのすべてのワードワークの結果だ」

フォース・インディアは、F1モナコGPの予選で、セルジオ・ペレスが7番手、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手だった。

セルジオ・ペレス （7番手）
「今日の7番手は本当に嬉しいし、興奮している。モナコの予選は最終リザルトの90％を決めるといつも言っているし、強いことが重要だった」