ニコ・ヒュルケンベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格
ニコ・ヒュルケンベルグは、先週のF1日本GPのファイナルラップとなった周回でトラブルに見舞われてピットレーン出口にマシンを止めている。
ニコ・ヒュルケンベルグのストップ後に赤旗が振られ、レースがそのまま終了したため、最終的なリザルトは44周目時点のものが適用され、結果的にニコ・ヒュルケンベルグは8位となった。
ギアボックストラブルでレースをリタイアしていれば今回のペナルティを受けることはなかったが、F1日本GPの最終リザルトによってロシアでのギアボックス交換は6戦連続使用を定めるレギュレーションに違反すると見なされ、処分が科せられる。
FIAテクニカル部門代表のジョー・バウアーは「ヒュルケンベルグは鈴鹿での前回のレースを完走しており、このギアボックス交換は6戦連続使用を満たす前の交換にあたる。したがって、2014年F1スポーティングレギュレーション第28条6項a号に則っていない」と説明した。
また、ロータスのパストール・マルドナドは、F1日本GPでエンジン交換による10グリッド降格処分を受けたものの、5グリッド分をロシアに持ち越しており、ソチ・オートドロームでの予選順位から5つ後方のスターティンググリッドにつくことになっている。
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