フォース・インディア

フォース・インディアは、F1シンガポールGPの予選で、エイドリアン・スーティルが15番手、ポール・ディ・レスタが17番手だった。

エイドリアン・スーティル （15番手）
「15番手には落胆している。僕たちが狙っていた位置ではないからね。現時点でトップ10を争うには遅すぎるし、全員が失った場所を理解するために懸命に働いている」

フォース・インディアは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をエイドリアン・スーティルが9番手タイム、ポール・ディ・レスタが13番手タイムで終えた。

エイドリアン・スーティル （9番手）
「トップ10内に戻れたのは励みになっているし、明日もスーパーソフトで同じような走りができれば、予選でトップ10を狙えると思う。スーパーソフトの方が快適だったので、今夜はミディアムタイヤでのパフォーマンスに一番に取り組んでいく必要がある」

エイドリアン・スーティルが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、前回のシンガポールのレースでは8位でしたね。あそこに戻れて嬉しいですか？
好きなトラックではないけど、どんどん好きになってきている場所のひとつだね。素晴らしいセクションもあるし、ストリートサーキットとしてはかなりワイドなのでオーバーテイクの助けになる。ストリートレースはいつも楽しいし、都市も素晴らしい。雰囲気は間違いなく一年のベストレースのひとつだ。

ポール・ディ・レスタが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

今週末にむけてフィーリングはいかがですか？
最近の僕たちの状態を考えれば、どのように予想すべきかを知るのは難しい。楽しみなトラックだし、素晴らしい会場だ。去年は4位という素晴らしい結果を残している。それを繰り返せたら素晴らしいだろうけど、現在のグリッドがいかに競争的かを考えれば厳しいかもしれないね。

フォース・インディアは、F1イタリアGPの決勝レースで、エイドリアン・スーティルが16位、ポール・ディ・レスタはリタイアだった。

エイドリアン・スーティル （16位）
「今日はタフなレースだったし、最後はブレーキの問題でクルマをリタイアさせなければならなかった。ベストを尽くしたし、レースを通して限界まで攻めていたので、これ以上の結果は無理だったと思う」

エイドリアン・スーティルは、F1イタリアGPの予選でルイス・ハミルトンをブロックしたとして3グリッド降格ペナルティを科せられた。

ルイス・ハミルトンは、予選Q2の最終ラップを走行中、パラボリカで遅いエイドリアン・スーティルに追いつき、減速を強いられた。

レースポフィシャルは、エイドリアン・スーティルが故意ではなかったことを認めたが、ペナルティは科せられると述べた。

フォース・インディアは、F1イタリアGPの予選で、エイドリアン・スーティルが14番手、ポール・ディ・レスタが16番手だった。

エイドリアン・スーティル （14番手）
「今日はタフな予選だった。一晩かけて変更を施したけど、最終プラクティスであまり改善を示さなかったし、それは奇妙だった。バランスに役立てるためにいくつかのことを変更する以外は予選にむけてやれることはあまりなかった」

フォース・インディアは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが11番手タイム、エイドリアン・スーティルが13番手タイムだった。午前中にはジェームズ・カラドが走行し、グランプリ週末デビューを果たした。

ポール・ディ・レスタ （11番手）
「クルマは比較的バランスがとれていると思うけど、それでもトップ10に食い込むことはできていない。なので、もう少し状況を改善させるために今夜作業を続ける必要がある」

ジェームズ・カラドは、F1イタリアGPでのグランプリ週末デビューを“物凄かったし、最高だった”と述べた。

フォース・インディアとリザーブドライバー契約を結んだジェームズ・カラドは、F1イタリアGPのフリー走行1回目にエイドリアン・スーティルのクルマを走らせた。

ジェームズ・カラドは、同じチームのポール・ディ・レスタからコンマ4秒という印象的な走りを見せた。