フォース・インディア

ポール・ディ・レスタは、バルセロナテスト初日にフォース・インディア VJM06で82周を走行し、8番手タイムとなる1分24秒144を記録した。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「走行初日は主にタイヤ作業が中心だったし、ヘレスとの比較を行った。ハードとミディアムで走行したけど、再び良い感覚を得ることができた」

エイドリアン・スーティルは、今週のバルセロナテストでフォース・インディアがチャンスを与えてくれたことを「とても嬉しく思っている」と述べた。

エイドリアン・スーティルは、同じく候補に挙げられているジュール・ビアンキとともに今週のテストに参加。木曜日にエイドリアン・スーティル、金曜日にジュール・ビアンキがそれぞれVJM06で走行する。

フォース・インディアは、エイドリアン・スーティルが今週のバルセロナテストでVJM06を走らせることを発表した。

エイドリアン・スーティルは、先週シルバーストンのチーム本部でシート合わせを済ませていたが、その時はフォース・インディアはバルセロナテストに「エイドリアンが関与する可能性はあります」と語るに留めていた。

エイドリアン・スーティルにとって今週のバルセロナテストがF1復帰への“ラストチャンス”だとマネジャーが認めた。

エイドリアン・スーティルは、2011年末にニコ・ヒュルケンベルグにシートを奪われるカタチでフォース・インディアを離脱。だが、2013年はそいのニコ・ヒュルケンベルグがザウバーに移籍したため、フォース・インディアのレースシートに空席がひとつできている。

ジェームズ・ロシターは、ほとんどテストのチャンスがなく、さらにはテストのために資金が必要な現在の若手ドライバーの窮境を嘆いた。

フォース・インディアの開発ドライバーとしてシミュレーターでの作業を行っているジェームズ・ロシター（25歳）は、ヘレステストでフォース・インディア VJM06を走らせた。

フォース・インディアを共同保有するサハラ・グループにも財政トラブルが発生している。

フォース・インディアの共同オーナーであるビジェイ・マリヤは、経営するキングフィッシャー航空が10億ポンド（約1439億円）のローン返済を求められている。

それに加えて、サハラ・グループの不動産関連2社が、約30億ドル（約2,782億円）の回収をせまられていることが明らかになった。

フォース・インディアの副チーム代表ボブ・ファーンリーは、チームオーナーのビジェイ・マリヤが所有するキングフィッシャー航空の財政問題がチームに影響することはないと主張した。

キングフィッシャー航空は破綻寸前に追い込まれており、債権者への融資返済のためにビジェイ・マルヤの個人資産に多大な影響が出ると報じられている。

エイドリアン・スーティルが、フォース・インディアでシート合わせを行ったことが明らかになった。このシート合わせは、来週のバルセロナテストで走行する可能性に備えてのものと思われる。

エイドリアン・スーティルは、ジュール・ビアンキとともにフォース・インディアの2つ目のシートの有力候補に挙げられている。

フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤが経営するキングフィッシャー航空が破綻寸前と報じられている。

Wall Street Journal は、キングフィッシャー航空のローン返済プランが、ビジェイ・マリヤの資産に「厳しい財政負担を引き起こすことになりそうだ」と報道。

同誌は、「15日以前は自身に満ちた回答を得ていた。今では何もない」とのキングフィッシャー航空の役員のコメントを伝えた。

ジュール・ビアンキは、フォース・インディアの2013年F1マシン「VJM06」が明らかな前進を果たしていると述べた。

ジュール・ビアンキは、先週のヘレステスト最終日にVJM06を走らせ、キミ・ライコネンに次ぐ2番手タイムを記録。フォース・インディアの2つ目のシート獲得が噂されている。