フォース・インディア：F1オーストラリアGPプレビュー
バーレーンではトニオが9位でフィニッシュし、4強チームの8台の後ろで一番でしたね。それには満足でしたか？
それが冬にわたっての我々の目標だった。我々はワールドチャンピオンシップを5位で終えるという内部目標を設定している。長い道のりであることはわかっているが、望み通りのスタートになった。
我々はまずしっかりしたクルマ、優れたペースを揃えた。これからは残りのシーズンでの開発率にかかっている。トニオが2007年以来となるポイントを獲得できたことは素晴らしいことだった。エイドリアンが2番目の最速ラップを記録したことは、レースでもそれを引き出せることを意味している。我々全員が、去年の我々の進歩が散発的だったことを認識している。いくつかのトラックでは非常に速さがあったが、他ではそれほどでもなかった。だから、今回の強さは本当に素晴らしい前進だ。オーストラリアに持ち込む新しいアップグレードによって、我々はその勢いを増すことができると自信を持って言える。
ポール・ディ・レスタがオーストラリアの金曜日に一台のクルマをドライブしますね。どのような考えがあるのですか？
ポールは非常に優れたドライバーだし、多くのポテンシャルを秘めている。しかし、シーズン中のテストがなければ、サードドライバーとして彼がそのポテンシャルを発揮できるかは疑問だ。これは素晴らしいソリューションだ。彼はリアルタイムでクルマとトラックを学ぶことができるし、クルマを開発するためにシミュレーションで費やす時間に役立たせることができる。それは我々にとって実際に利益となるだろう。レースドライバーは、この手段に非常に協力的だ。彼らもかつては若手ドライバーだった！
チームの成功に対してのインドの反応はいかがでしたか？
インドでF1はうなぎ登りに成長している。第一に彼らにはインドのチームがあるし、現在はカルン・チャンドックというインド人ドライバーがいる。現在、ファンには本物の興味を繋ぎとめるためのものがある。確かに、人々はF1の大きな伝説であるフェラーリ、ミハエル・シューマッハ、ルイス・ハミルトンに通じていたが、彼らが具体的に親近感を抱くことには、マイナースポーツと国の関心との間で違いがある。現在、インドGPによって非常に有望だし、実際に高まっている。ヒーローがいて、これからは身に行くことも、テレビで観ることができる。100万人のフォロワーがいるSNSでも、関心は日々増しているのがわかる。
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