フォース・インディア:F1マレーシアGP初日
フォース・インディアは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが16番手、エイドリアン・スーティルが17番手だった。午前中にはニコ・ヒュルケンベルグが走行を行った。
ポール・ディ・レスタ (16番手)
「望んでいたプログラムを実施できた。最終的なセットアップを見つけるのはかなり難しかったけど、中古タイヤや新品タイヤで必要な部分が相対的にわかったし、摩耗の度合いについても把握できた。メルボルンほど長持ちはしそうだね。ここでの初めてのセッションだったことを考えれば生産的だったと思うし、今夜はじっくりと分析して明日に臨みたい」
エイドリアン・スーティル (17番手)
「期待外れな一日だった。午前中のセッションの1周目ですぐにKERSに問題が生じてしまい、残りの走行でのマシンバランスとパワーに影響が出てしまった。午後にスタッフが問題を解決してくれたけど、ダウンシフトに問題が生じてしまった。正確なことはわかっていないけど、マシンを運転するのが難しかった。マシンをひっくり返してみて、問題を理解する必要があるし、現時点では信頼性もペースもないので少し心配している。でも、今夜話し合って、明日それらに取り組めるようにしたい」
ニコ・ヒュルケンベルグ
「僕にとってはポジティブな金曜セッションだった。初めてスーパーソフトタイヤで走った。興味深い走行だったし、いくつか良いデータを収集できた。エアロ作業をうまく実施できたし、良いラップを重ねることができたので満足している。4番手はもちろん良い結果だ。僕たちが望んでいる場所だけど、現時点では現実的な場所ではない。全体的にチームにとって良いセッションだったし、満足している」
関連:
・F1マレーシアGP フリー走行2回目:マーク・ウェバーがトップタイム
・F1マレーシアGP フリー走行1回目:マーク・ウェバーがトップタイム
カテゴリー: F1 / フォース・インディア / F1マレーシアGP
ポール・ディ・レスタ (16番手)
「望んでいたプログラムを実施できた。最終的なセットアップを見つけるのはかなり難しかったけど、中古タイヤや新品タイヤで必要な部分が相対的にわかったし、摩耗の度合いについても把握できた。メルボルンほど長持ちはしそうだね。ここでの初めてのセッションだったことを考えれば生産的だったと思うし、今夜はじっくりと分析して明日に臨みたい」
エイドリアン・スーティル (17番手)
「期待外れな一日だった。午前中のセッションの1周目ですぐにKERSに問題が生じてしまい、残りの走行でのマシンバランスとパワーに影響が出てしまった。午後にスタッフが問題を解決してくれたけど、ダウンシフトに問題が生じてしまった。正確なことはわかっていないけど、マシンを運転するのが難しかった。マシンをひっくり返してみて、問題を理解する必要があるし、現時点では信頼性もペースもないので少し心配している。でも、今夜話し合って、明日それらに取り組めるようにしたい」
ニコ・ヒュルケンベルグ
「僕にとってはポジティブな金曜セッションだった。初めてスーパーソフトタイヤで走った。興味深い走行だったし、いくつか良いデータを収集できた。エアロ作業をうまく実施できたし、良いラップを重ねることができたので満足している。4番手はもちろん良い結果だ。僕たちが望んでいる場所だけど、現時点では現実的な場所ではない。全体的にチームにとって良いセッションだったし、満足している」
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