フェラーリ、最初の2017年F1タイヤテストを終了
フェラーリは、2日間にわたってフィオラノでピレリの2017年F1タイヤのテストを行った。
フェラーリは、2015年F1マシンであるSF15-Tを改良して2017年の幅が広いタイヤに適応させたテストマシンを用意した。
フェラーリはウェットタイヤのテストを担当。サーキットは人工的にウェット状態が作り出された。
初日となった1日(月)はセバスチャン・ベッテルがステアリングを握り、インターミディエイトおよびウェットをテストした。120周を走行した。
2日目となった2日(火)は、フェラーリの元リザーブドライバーで現在ハースからF1参戦するエステバン・グティエレスがテストを担当。165周を走った。
両日ともインスタレーションラップはスリックタイヤで行われたが、スリックタイヤの本格的なテストは3日(水)からムジェトで実施。
テストはレッドブルが担当し、ドライバーはリザーブドライバーのセバスチャン・ブエミが担当する予定となっている。
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ / ピレリ
フェラーリは、2015年F1マシンであるSF15-Tを改良して2017年の幅が広いタイヤに適応させたテストマシンを用意した。
フェラーリはウェットタイヤのテストを担当。サーキットは人工的にウェット状態が作り出された。
初日となった1日(月)はセバスチャン・ベッテルがステアリングを握り、インターミディエイトおよびウェットをテストした。120周を走行した。
2日目となった2日(火)は、フェラーリの元リザーブドライバーで現在ハースからF1参戦するエステバン・グティエレスがテストを担当。165周を走った。
両日ともインスタレーションラップはスリックタイヤで行われたが、スリックタイヤの本格的なテストは3日(水)からムジェトで実施。
テストはレッドブルが担当し、ドライバーはリザーブドライバーのセバスチャン・ブエミが担当する予定となっている。
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ / ピレリ