ジェンソン・バトン:F1トルコGPプレビュー
ジェンソン・バトンが、F1トルコGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「中国でのレースを終えて、来週も再びタイヤの耐久性とタレに多くの関心が集まることになると思っている。トラック構成を見て、トルコはタイヤにとって重要なテストになることを僕たちのシミュレーションが示唆している。特にフロントタイヤはターン8でかなりの負荷がかかる」
「多くの燃料を積んだ状態での高速で複数のエイペックスがあるコーナーなので、土曜日の予選に向かう前に、レースのために安全ばバランスを確実に達成するためにタイヤの負荷をモニターすることに金曜日の一部を費やすことになると思う」
「おそらくタイヤの消耗が全チームのレース戦略を決定すると言っても過言ではないと思う。安全作動ウインドウ内でタイヤを走らせることが重要になるし、グランプリでいつ、どれくらいピットストップをするかが決まるだろう」
「また去年よりも3週間早いので、僕たちが慣れているトルコでのレースよりも天候は少し寒くなるようだ。それもタイヤの働きに影響を与えるかもしれない。また面白いレースになりそうだね」
関連:F1-Gate.com YouTubeチャンネル
カテゴリー: F1 / ジェンソン・バトン / マクラーレンF1チーム / F1トルコGP
ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「中国でのレースを終えて、来週も再びタイヤの耐久性とタレに多くの関心が集まることになると思っている。トラック構成を見て、トルコはタイヤにとって重要なテストになることを僕たちのシミュレーションが示唆している。特にフロントタイヤはターン8でかなりの負荷がかかる」
「多くの燃料を積んだ状態での高速で複数のエイペックスがあるコーナーなので、土曜日の予選に向かう前に、レースのために安全ばバランスを確実に達成するためにタイヤの負荷をモニターすることに金曜日の一部を費やすことになると思う」
「おそらくタイヤの消耗が全チームのレース戦略を決定すると言っても過言ではないと思う。安全作動ウインドウ内でタイヤを走らせることが重要になるし、グランプリでいつ、どれくらいピットストップをするかが決まるだろう」
「また去年よりも3週間早いので、僕たちが慣れているトルコでのレースよりも天候は少し寒くなるようだ。それもタイヤの働きに影響を与えるかもしれない。また面白いレースになりそうだね」
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