ブリヂストン、2009年F1第9戦までのタイヤスペックを発表
モナコGPではコース特性を考慮し、他のGPとは異なり同じワーキングレンジにあるスーパーソフトとソフトという連続したコンパウンドが導入される。
浜島裕英 （ブリヂストン）
「モナコ以降の4レースのタイヤ配分は、今シーズンこれまでの集めたデータと、我々がレース会場を訪れて得たものから判断しています」
「モナコは、スムースで滑りやすい独特な特性なので、タイヤ配分の哲学を変えました。スーパーソフトとソフトを持ち込みます。柔らかさでは隣あっていますし、低い温度でのワーキングレンジも似ています」
2009年 F1 タイヤコンパウンド
第5戦 モナコGP スーパーソフト＆ソフト第6戦 スペインGP ソフト＆ハード
第7戦 トルコGP ソフト＆ハード
第8戦 イギリスGP ソフト＆ハード
第9戦 ドイツGP スーパーソフト＆ミディアム
カテゴリー： F1 / ブリヂストン
