スパ・フランコルシャン、オー・ルージュ改修工事の最新画像を公開
昨年のF1ベルギGPが悪天候によって短縮された後、スパ・フランコルシャンの改修工事は冬の間に進められており、トラックのインフラストラクチャを改善するために、すでに多くの変更が行われている。
トラックリミットが縁石に近づくにつれて、部分的にグラベルトラップが復活している。プーオンの170mphのダブルレフトハンダーや、レ・コンブの左右のシケインが含まれる。
しかし、リニューアルの重要な部分の1つは、F1で最も有名なコーナーの1つであるオー・ルージュにある。そこでは安全対策が講じられており、特に最初に下りで新しいアスファルトが敷かれ、上り坂のライトハンダーの周りにも目に見える変化が見られる。
コーナーを曲がったところの変化を詳しく見ると、どのような安全対策が施されているかという新しい要素も明らかになる。
最初のエイペックに向かう丘の左側のウオールはトラックからさらに離れているが、コーナーのプロファイルを変更しないように新しいソーセージ縁石が導入され、コーナーのエントリーで無謀なことをしてオー・ルージュを攻めようとするドライバーは、厄介なサプライズを感じるだろう。
これは、ドライバーが直面する課題の完全性を損なうことなく、レイアウトをより安全にするという2つの側面からなる効果をもたらしている。これは、すべての面で双方にメリットのある状況になることが期待されている。
コーナーの端のランオフも延長され、ドライバーがスピンオフした場合にウォールに与える影響を軽減することが期待されている。
それと相まって、ライディロンの丘の上に計画されている新しいグランドスタンドが形になり始めている。これは4月末に完成する予定で、VIPボックスと一緒に4,600人のファンを収容する。
2022年のF1ベルギーGPは、8月26日～28日に新しく改装されたスパ・フランコルシャンで開催される。
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