アウディ、F1パワーユニット開発でライバルに対して8か月の遅れ
アウディは、現在アルファロメオとして戦っているザウバーF1チームを引き継いでワークス参戦を計画している。アルファロメオとの契約は今シーズン限りで終了するが、今後2シーズンはフェラーリのF1パワーユニットを使用する。
その後、アウディがファクトリー化を進め、最近ザウバーのCEOに就任したアンドレアス・ザイドルが指揮を執るとみられている。
しかし、Formu1a.unoによれば、すでに遅れが生じており、例えばF1パワーユニットの開発は年内にダイナモテストを実施することになっているが、フェラーリはすでに2026年のテストを開始している。しかし、フェラーリはすでに2026年の開発に着手しており、8カ月も遅れている可能性があるという。
アウディの技術開発担当取締役であるオリバー・ホフマンは、「我々たちは、新しいパワーユニットの構想段階にあり、例えば素材や生産技術などの細部を非常に重要視しており、ハイブリッドドライブトレインのエネルギーマネジメントなど、他の要素にも焦点を当てたいと考えている」とコメント。
「結局のところ、効率はF1や未来のモビリティにとって重要な成功要因であり、これらのアプローチは両方の世界を前進させるだろう」
だが、アウディには、失われたと時間を取り戻すための時間があり、また、今年と2024年は新しい競技者として、ライバルに比べ1,000万ドルの追加支出をすることができる。
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