F1

ルイス・ハミルトンはF1シンガポールGPで獲得した7位を失い、FIAスチュワードからペナルティを受けた。

終盤、ソフトタイヤへ交換したハミルトンは、前方のシャルル・ルクレールとキミ・アントネッリとの差を猛烈に詰め、ラップによっては約4秒も速いペースを刻んだ。チームメイトのルクレールはこれを見てハミルトンを前に行かせ、メルセデス勢への攻撃を託した。

2025年F1シンガポールGPが10月5日（日）にマリーナベイ市街地コースで行われ、メルセデスのジョージ・ラッセルがポール・トゥ・ウィンを達成し、圧倒的な走りで優勝を飾った。

2位にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3位にはランド・ノリス（マクラーレン）が続き、マクラーレンは2025年のコンストラクターズ選手権を早々に決めた。

マクラーレンが、2025年のF1世界選手権のコンストラクターズチャンピオンを獲得した。今季ここまで誰にも迫られない圧倒的な強さを見せ、残り6戦を残してタイトルを確定させた。昨年に続き、2連覇となる。

ランキング2位のメルセデスに333ポイント差をつけ、13ポイントを獲得すればシンガポールGPを迎えたマクラーレン。1台でもトップ3に入れば即座に確定という状況だった。

2025年F1シンガポールGP 決勝の結果・タイムシート。10月5日（日）にマリーナベイ市街地コースで2025年のF1世界選手権 第18戦 シンガポールグランプリの決勝レースが行われた。

優勝はジョージ・ラッセル,（メルセデス）。2位にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3位にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は12位でレースを終えた。

レースには勝てなかった。表彰台にも上がらなかった。だが、諦めない戦いの夜を見せた末に、フェルナンド・アロンソがファンの投票で選ばれたのは当然のことだった。

彼はグリッド上で最も経験豊富な男かもしれない。しかし、アロンソが今もなおどれほどレースを楽しんでいるかは、誰もが知るところだ。その姿が最も鮮明に現れたのがシンガポールの市街地だった。

レッドブルの角田裕毅は、F1シンガポールGP予選でQ2敗退を喫した。前日までは一定の手応えを感じていたが、土曜は一転して苦戦。「全体的にグリップに苦労した。通常得られるはずのグリップを見つけられなかった。それが全体を通して欠けていた部分だと思います」と振り返った。

角田裕毅はグリップ不足の原因について「どっちもですけど、どちらかと言えばフロントですね」と語った。

マックス・フェルスタッペンはF1シンガポールGPを前に、再びタイトル争いに名を連ねている。しかし、ランド・ノリスは、レッドブル内部のチーム状況が彼にとって不利に働いていると考えている。

フェルスタッペンはイタリアGPとアゼルバイジャンGPで連勝し、ランキング首位のオスカー・ピアストリとの差を69ポイント、ノリスとの差を44ポイントにまで縮めた。

2025年F1 シンガポールGP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ジョージ・ラッセルが通算8回目、今季2回目のポールポジションを獲得し、重要なシンガポールGPグリッドは例年と少し異なる顔ぶれとなった。彼の隣にはマックス・フェルスタッペンが並び、チャンピオンシップの勢いを保ちながらも、やや精彩を欠くマクラーレン勢の前からスタートする。

アイザック・ハジャーが新しいサーキットでいかに早くスピードを発揮するかに、ヘルムート・マルコは感銘を受けている。マルコはそれを「マックス・フェルスタッペンとの共通点」だと語った。

ハジャーはF1シンガポールGPで好調なスタートを切り、金曜フリー走行2回目では2番手タイムを記録した。初めて走るマリーナベイ市街地サーキットでも、21歳のルーキーはFP1からトップ10入りし、FP2ではさらにペースを上げた。オスカー・ピアストリとの差はわずか0.132秒で、チームメイトのフェルスタッペンを上回った。