2025年10月のF1情報を一覧表示します。

マックス・フェルスタッペン F1メキシコGP展望「完璧な週末の継続が重要」

2025年10月23日
マックス・フェルスタッペン F1メキシコGP展望「完璧な週末の継続が重要」
マックス・フェルスタッペンは、前戦アメリカGPでの勝利からその勢いを維持し、今週末のF1メキシコGPに挑む。タイトル争いが激化する中で、連勝によって築いた流れを止めるつもりはない。

フェルスタッペンは「チャンピオンシップを争うためには完璧な週末を続けることが重要」と語り、高地特有の環境やタイヤマネジメントの難しさを踏まえながらも、自信をもってメキシコの舞台に臨む姿勢を示した。

角田裕毅 F1メキシコGP展望「本来いるべき上位で戦う準備はできている」

2025年10月23日
角田裕毅 F1メキシコGP展望「本来いるべき上位で戦う準備はできている」
角田裕毅(レッドブル・レーシング)が、2025年F1メキシコGPに向けた意気込みを語った。

角田裕毅はアメリカGP後にロサンゼルスを訪れ、NBAレイカーズのシーズン開幕戦に特別ゲストとして登場。同じく世界で活躍する日本人アスリート、八村塁からレイカーズのユニフォームをプレゼントされた。

オーバーテイクできない? F1アメリカGPで見えた“抜けない現実”

2025年10月23日
オーバーテイクできない? F1アメリカGPで見えた“抜けない現実”
メルセデスF1のチーム代表トト・ヴォルフは、F1アメリカGP後に大胆な仮説を立てた。「もしジョージ・ラッセルがスタートでトップに立っていたら、彼が勝っていたかもしれない」。その理由と、なぜオーバーテイク問題がますます深刻化しているのかを解説する。

オースティンでのオーバーテイク数は29回。一見それほど悪くは聞こえないが、そのうちトップ10内でのオーバーテイクはわずか7回だった。

松田次生 2025年シーズンをもってSUPER GTでの活動を終了

2025年10月23日
松田次生 2025年シーズンをもってSUPER GTでの活動を終了
日産モータースポーツ&カスタマイズは、SUPER GT GT500クラスに参戦している松田次生が今シーズンをもって同シリーズでの活動を終了すると発表した。

松田は2006年に日産/NISMOと契約し、フェアレディZ(Z33)、Nissan GT-R(R35)、そして現在のフェアレディZ(RZ34)のGT500仕様車で20シーズンにわたりSUPER GTに参戦。Nissan GT-R NISMO GT500で2度のシリーズチャンピオンを獲得し、シリーズ最多となる25勝※、JGTC/SUPER GT通算202戦※、総獲得ポイント1267※という偉大な記録を残した。

角田裕毅は「非常にダーティ」 オリバー・ベアマン F1アメリカGP無線記録全文

2025年10月23日
角田裕毅は「非常にダーティ」 オリバー・ベアマン F1アメリカGP無線記録全文
ハースF1チームのオリバー・ベアマンが、F1アメリカGP決勝での接触未遂をめぐり、レッドブル・レーシングの角田裕毅に対して「非常にダーティな動きだった」と批判していたことが明らかになった。レース終盤、ターン15での攻防中にスピンを喫したベアマンは、無線で激しく不満を訴えている。

今回、当時のチーム無線の全文が公開され、角田とのバトルに関する詳細なやり取り、さらにはニコ・ヒュルケンベルグとの通信内容も記録として残されている。

ザク・ブラウン、ニコ・ヒュルケンベルグに直接謝罪「感情的になりすぎた」

2025年10月23日
ザク・ブラウン、ニコ・ヒュルケンベルグに直接謝罪「感情的になりすぎた」
マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、F1アメリカGPスプリントレースの1コーナーで起きた接触を「アマチュアのようなドライビング」と批判した直後、その発言を撤回し、ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグに対して個人的に謝罪したことが明らかになった。

スプリントのスタートでは、4番グリッドのヒュルケンベルグが1コーナーの混戦でオスカー・ピアストリと接触。

レッドブルF1 “テープゲート”に批判殺到 「いい加減にしろ」Sky解説者が一喝

2025年10月23日
レッドブルF1 “テープゲート”に批判殺到 「いい加減にしろ」Sky解説者が一喝
レッドブル・レーシングは、F1アメリカGP(オースティン)でマクラーレンのランド・ノリスが使用していたグリッド位置の目印テープを巡り、FIAから5万ユーロの罰金を科された。チームメンバーがフォーメーションラップ後に立入禁止エリアへ再侵入し、マクラーレンのマーカーに干渉したことが問題視された。

この“テープゲート”に対し、Sky Sportsの解説者デビッド・クロフトが「Grow Up(いい加減にしろ)」と一喝。

角田裕毅 フォード×レッドブルF1の動画に登場「このクルマ、最高だね」

2025年10月23日
角田裕毅 フォード×レッドブルF1の動画に登場「このクルマ、最高だね」
角田裕毅(レッドブル・レーシング)は、レッドブルF1と提携するフォードの最新プロモーション動画に登場し、フォード・レンジャー・ラプターでオフロード走行を体験した。オフロード界のレジェンド、ナニ・ローマの指導のもと、過酷なコースを駆け抜け、フォード車のパフォーマンスに感嘆の声を上げた。

フォードは2026年からレッドブル・レーシングのパワーユニットパートナーとしてF1に復帰する予定で、今回の映像はその新たな提携関係を象徴するコラボレーションとなった。

コラピント アルピーヌF1にチームオーダー無視を謝罪「間違いだった」

2025年10月23日
コラピント アルピーヌF1にチームオーダー無視を謝罪「間違いだった」
アルピーヌF1チームのフランコ・コラピントは、F1アメリカGP決勝でチームオーダーを無視した自身の行為について「間違いだった」と認め、態度を一転させた。

22歳のアルゼンチン人ドライバーは、オースティンでの決勝終盤、チームメイトのピエール・ガスリーの後方を走行していたが、ピットウォールからの「ポジションを維持せよ」という指示を無視し、独断でオーバーテイクを敢行した。
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