2024年10月のF1情報を一覧表示します。

日産 アルピーヌ育成のフローシュとプリングをフォーミュラE女子テストに起用

2024年10月22日
日産 アルピーヌ育成のフローシュとプリングをフォーミュラE女子テストに起用
日産自動車は、来月バレンシアで実施されるフォーミュラE世界選手権の女性限定のルーキーテストに、アルピーヌ・アカデミーのドライバーであるソフィア・フローシュと、アビー・プリングが日産フォーミュラEチームから参加することを発表した。

ドイツ出身のフローシュは、FIAフォーミュラ3、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、FIA世界耐久選手権に出場経験を持ち、世界的に有名なル・マン24時間レースにも3回出場した経歴の持ち主。

マクラーレン F1アメリカGPの最終ラップでピアストリに減速を指示

2024年10月22日
マクラーレン F1アメリカGPの最終ラップでピアストリに減速を指示
オスカー・ピアストリは、2024年F1 アメリカGPのダイネルラップでマクラーレンからスローダウンするよう指示されたと語った。5秒のペナルティが科されたランド・ノリスが、チェッカーフラッグでチームメイトのピアストリの後ろに落ちることを恐れてのことだった。

ランド・ノリスは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレース終盤の残り4周で、ターン12の外側で大胆に仕掛けて、宿敵マックス・フェルスタッペンを追い越した。

スーパーフォーミュラ EXILE TAKAHIROが最終戦鈴鹿の国歌独唱

2024年10月22日
スーパーフォーミュラ EXILE TAKAHIROが最終戦鈴鹿の国歌独唱
スーパーフォーミュラは、11月10日(日)に鈴鹿サーキットで開催される最終戦の決勝レース前のスタートセレモニーでEXILE TAKAHIROが国歌独唱を務めることを発表した。

2024年シーズンのチャンピオンが決まる最終戦の場に相応しく、TAKAHIROの歌声で一気にレース前の緊張感が高まる。今シーズン最後となる21名のレーシングドライバーの戦いを、ぜひ鈴鹿サーキットの現場で、ファンの皆様一丸となって応援しましょう!

ウィリアムズF1 10歳のカート界の新生ルーカス・パラシオとアカデミー契約

2024年10月22日
ウィリアムズF1 10歳のカート界の新生ルーカス・パラシオとアカデミー契約
ウィリアムズは、複数のシリーズで目覚ましい進歩と素晴らしい結果を示した10歳のカート界の新星、ルーカス・パラシオとアカデミー契約を結んだ。

3歳で初めてハンドルを握ったアメリカ人レーサー、ルーカス・パラシオが、リア・ブロックやルーク・ブラウニングといったドライバーたちに加わり、ウィリアムズ・レーシングのジュニアプログラムに加入した。

クリスチャン・ホーナー F1アメリカGPで入賞のリアム・ローソンを大絶賛

2024年10月22日
クリスチャン・ホーナー F1アメリカGPで入賞のリアム・ローソンを大絶賛 「ベテランのような走り」
レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、リアム・ローソンがF1復帰戦となったアメリカグランプリで9位に入ったことに対し、称賛の言葉を惜しみなく送った。

リアム・ローソンはサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレースを19番手からスタートし、1ストップ戦略で猛進し、2ポイントを獲得した。RBがチャンピオンシップポイントを獲得したのは、ベルギーグランプリ以来となる。

レッドブルF1 車高調整デバイスは「3年前から存在」「ライバルの被害妄想」

2024年10月22日
レッドブルF1 車高調整デバイスは「3年前から存在」「ライバルの被害妄想」
レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、物議を醸しているフロントビブの車高調整デバイスがマシンに搭載されていることに関して、レッドブル・レーシングが不正行為を行ったという指摘を一蹴し、ライバルチームの「被害妄想」が論争を招いていると主張した。

今週末のオースティンでのアメリカグランプリを前に、レッドブルはFIAが車高調整デバイスの懸念を表明したことを認めた。

ローソン F1アメリカGP決勝「アロンソはもっと抵抗してくると思ってた」

2024年10月22日
リアム・ローソン F1アメリカGP決勝「アロンソはもっと抵抗してくると思ってた」
リアム・ローソンは、2024年F1 アメリカGPの決勝でフェルナンド・アロンソがコース上でのバトルでは自分に対してもっと厳しい態度を取るだろうと予想していたことを認めた。RBドライバーは、19番グリッドから追い上げてポイントを獲得した。

フェルナンド・アロンソは土曜のスプリントレースでリアム・ローソンのドライビングに苛立ち、チームラジオでローソンを「バカ」呼ばわりし、レース後にマシンを降りてからも口論を繰り広げた。

メルセデスF1 ルイス・ハミルトンが懸念するアップグレードの問題を否定

2024年10月22日
メルセデスF1 ルイス・ハミルトンが懸念するアップグレードの問題を否定
メルセデスは、ルイス・ハミルトンの懸念にもかかわらず、F1アメリカGPで導入したアップグレードに「根本的な問題」があることを否定した。

ルイス・ハミルトンは、予選Q1での早期敗退から巻き返しを図ったものの、2周目にグラベルにスピンしてしまい、オースティンでのレースは悪夢のような展開となった。

2024年F1 アメリカGP 決勝 ハイライト動画

2024年10月22日
2024年F1 アメリカGP 決勝 ハイライト動画
F1アメリカGP 決勝のハイライト動画。10月20日(日)にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2024年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリの決勝レースが行われた。

気温26度、路面温度47度のドライコンディションで56周のレースはスタート。2周目、17番手から12番手まで順位を上げていたルイス・ハミルトン(メルセデス)がターン19の先でコースアウトしてグラベルから抜け出せなくなってリタイア。セーフティカーが導入された。
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