2023年09月のF1情報を一覧表示します。
F1、マシンの追従性の劇的な低下を受けて2025年に空力変更を計画
2023年9月9日

多くのドライバーから、現行世代のF1マシンが以前のルールで設定されているほど接近戦が難しくなっているとの不満の声が上がっていることを受け、FIA(国際自動車連盟)はすでにこの状況に注意喚起を行っていることが明らかになった。
アンドレ・ロッテラー、フォーミュラEおよびシングルシーターレースから引退
2023年9月9日

2017/18シーズンにテチータに加入して以来、6シーズンにわたってフォーミュラEに参戦し、20年以上にわたってシングルシーターで戦ってきたロッテラーは、これで幕を閉じることになる。
レッドブルF1首脳、セルジオ・ペレスへの“南米人”失言を謝罪
2023年9月9日

先週末のイタリアGP後に80歳のマルコはレッドブル傘下の放送局ServusTVに出演し、ペレスが同じマシンでマックス・フェルスタッペンのペースについていけないのには文化的な理由があると主張した。
角田裕毅、2024年にリザーブ降格の選択肢をレッドブルF1首脳が示唆
2023年9月9日

今年、スクーデリア・アルファタウリで3年目を迎えている角田裕毅は、非力なAT04で奮闘し、ここまでのチームの全ポイントを獲得している。
F1オーナー 「フェルスタッペンの優位性はF1人気維持の上で課題」
2023年9月9日

フェルスタッペンは、イタリアGPで10連勝を達成し、1人のドライバーによるF1最多連勝記録を更新した。レッドブル・レーシングは2023年の開幕戦から無敗を続けている。
ダニエル・リカルド、13針縫った骨折した左手の手術跡を公開
2023年9月8日

2週間前、リカルドはザントフォールトでのオランダGPの2回目のプラクティス中にクラッシュに巻き込まれ、その直前に自身のシャントで立ち往生したオスカー・ピアストリのマクラーレンを避けるために、ターン3のバンク付近で避けるためにバリアに突っ込んだ。
インディカー:マクラーレン、デイビッド・マルカスとの複数年契約を発表
2023年9月8日

シカゴ出身のマルカスは、デイル・コイン・レーシングでのシーズンでインディカーのキャリアで2度の表彰台を獲得している。マルカスは、来シーズンからメイヤー・シャンク・レーシングに加わるフェリックス・ローゼンクヴィストに代わって、パト・オワードとアレクサンダー・ロッシと3台体制でチームを組むことになる。
WEC:トヨタ 2023年第6戦 富士6時間 公式練習レポート
2023年9月8日

約2か月のインターバルを挟んでの開催となった今大会、舞台となる富士スピードウェイは台風の接近に伴い、8日(金)は朝まで断続的な雨に見舞われていたが、雨は弱まり、午前11時からの公式練習第1回目はウェットコンディションながら予定通りに実施。
セルジオ・ペレス 「レッドブルF1が2026年まで独走との主張は時期尚早」
2023年9月8日

昨年、残り11戦のうち10勝を挙げたレッドブル・レーシングは、2022年のチャンピオンシップを制したRB18を進化させ、今季開催される13戦すべてで勝利を収めている。