2023年02月のF1情報を一覧表示します。
アルファタウリF1、2023年型AT04の『ホンダRBPT』エンジンを初始動
2023年2月2日
![アルファタウリF1、2023年型AT04の『ホンダRBPT』エンジンを初始動](https://f1-gate.com/media/img2023/20230202-alfatauri-honda-rbpt.jpg)
ホンダが製造し、レッドブル・パワートレインズ(RBPT)に運用されるF1エンジンは、2023年にホンダRBPTとして登録され、スクーデリア・アルファタウリとレッドブル・レーシングが搭載する。
元F1ドライバーのダニール・クビアト、プレマからWECに参戦
2023年2月2日
![元F1ドライバーのダニール・クビアト、プレマからWECに参戦](https://f1-gate.com/media/img2023/20230202-daiil-kvyat.jpg)
ダニール・クビアトはトロロッソ/アルファタウリとレッドブルで110回のグランプリに出走し、2014年から2020年にかけて3回の表彰台を獲得している。
アルファタウリF1の角田裕毅&デ・フリース、ピレリのテストを実施
2023年2月2日
![アルファタウリF1の角田裕毅&デ・フリース、ピレリのテストを実施](https://f1-gate.com/media/img2023/20230202-alphatauri.jpg)
今年、アルピーヌF1チームに移籍したピエール・ガスリーの後任としてニック・デ・フリースがスクーデリア・アルファタウリに加入。3年目の角田裕毅とコンビを組む。
マクラーレンF1、ミック・シューマッハを2023年のリザーブに起用
2023年2月2日
![マクラーレンF1、ミック・シューマッハを2023年のリザーブに起用](https://f1-gate.com/media/img2023/20230202-mclaren-f1-schumacher.jpg)
元ハースのミック・シューマッハは、2023年のフルタイムのF1シートを確保できず、シーズンオフにメルセデスF1チームにリザーブドライバーとして加入した。
F1中継を変えた“ドライバーズアイ”カメラの開発秘話
2023年2月1日
![F1中継を変えた“ドライバーズアイ”カメラの開発秘話](https://f1-gate.com/media/img2023/20230201-f1-driverseye.jpg)
F1への理解を深めるために、画面上のグラフィックは常に進化し、サーキットでのアクションを盛り上げるために、新しいカメラアングルやテクニックが常に模索されている。
2023年F1マシン:サイドポッドの気流の処理に開発の余地
2023年2月1日
![2023年F1マシン:サイドポッドの気流の処理に開発の余地](https://f1-gate.com/media/img2023/20230201-2023f1car.jpg)
この変更は、リアタイヤ前の約1mに適用されます。また、アンダーフロアトンネルの最下部も10mm高くなる。
アルファタウリ、関西初のポップアップストアを阪急メンズ大阪にオープン
2023年2月1日
![アルファタウリ、関西初のポップアップストアを阪急メンズ大阪にオープン / F1関連ニュース](https://f1-gate.com/media/img2023/20230201-alphatauri.jpg)
ブランドが誇る最先端のファブリック技術とスマートなデザインをフィーチャーしたアルファタウリのポップアップストアは、訪れた人々に機能性とデザインの独特なコンビネーションを十分に堪能させてくれるだろう。
デ・フリース 「F1への長い道のりでプレッシャーに負けそうなこともあった」
2023年2月1日
![ニック・デ・フリース 「F1への長い道のりでプレッシャーに負けそうなこともあった」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230201-nyck-de-vries.jpg)
7年前のGP3での期待外れのシーズンは、F1に到達しようとするニック・デ・フリースのを阻みかねないものだった。彼は最終的にF2のシートを確保したが、2年目にチャンピオンを獲得したとき、さらなる挫折を味わった。
2026年にF1参戦開始のアウディ、すでにメルセデスを強烈にライバル視
2023年2月1日
![2026年にF1参戦開始のアウディ、すでにメルセデスを強烈にライバル視](https://f1-gate.com/media/img2023/20230201-audi-f1.jpg)