元F1ドライバーのダニール・クビアト、プレマからWECに参戦
元F1ドライバーのダニール・クビアトは、2023年のFIA 世界耐久選手権(WEC)にプレマから参戦。No.63 オレカ LMP2マシンをミルコ・ボルトロッティとドリアン・ピンと共有する。
ダニール・クビアトはトロロッソ/アルファタウリとレッドブルで110回のグランプリに出走し、2014年から2020年にかけて3回の表彰台を獲得している。
また、F1でレースシートを失った時期には、フェラーリとアルピーヌでテスト兼リザーブドライバーの役割を担っていた。
2022年には、ロシアのチームである G-Drive とレースをする契約を結び、WECに参戦する予定だったが、ロシアのウクライナ侵攻により、ロシアの競技者に対する経済的およびスポーツ的制裁が開始された後、G-ドライブはチャンピオンシップから撤退。ダニール・クビアトの参戦は白紙となった。
昨年、NASCARに数回出場したダニール・クビアトは、プレマとWECに参戦する契約を結んだ。2020 年に F1 キャリアを終えて以来、初めてフルタイムのレーシングシートとなる。
「プレマに加入し、FIA世界耐久選手権に一緒に参戦することは、私のキャリアの中でも非常にエキサイティングなことだ」とダニール・クビアトは語った。
「このチームは、これまでの成功で非常に有名だけど、今度は耐久レースの世界も制覇しようとしている」
「チームは以前の成功で非常に悪名高く、現在は耐久レースの世界も征服しようとしています。
「その一員になれることにとても興奮しているし、自分たちをトップのポジションにつけるために最善を尽くしたいと思っている」
ピレリは、でに決定しているファン・マヌエル・コレアに加え、フィリップ・ウグランとベント・ビスカールを9号車に追加した。F2カレンダーとWECの日程が重なった場合は、アンドレア・カルダレッリがコレアの代役を務める。
カテゴリー: F1 / ダニール・クビアト / WEC (FIA世界耐久選手権)
ダニール・クビアトはトロロッソ/アルファタウリとレッドブルで110回のグランプリに出走し、2014年から2020年にかけて3回の表彰台を獲得している。
また、F1でレースシートを失った時期には、フェラーリとアルピーヌでテスト兼リザーブドライバーの役割を担っていた。
2022年には、ロシアのチームである G-Drive とレースをする契約を結び、WECに参戦する予定だったが、ロシアのウクライナ侵攻により、ロシアの競技者に対する経済的およびスポーツ的制裁が開始された後、G-ドライブはチャンピオンシップから撤退。ダニール・クビアトの参戦は白紙となった。
昨年、NASCARに数回出場したダニール・クビアトは、プレマとWECに参戦する契約を結んだ。2020 年に F1 キャリアを終えて以来、初めてフルタイムのレーシングシートとなる。
「プレマに加入し、FIA世界耐久選手権に一緒に参戦することは、私のキャリアの中でも非常にエキサイティングなことだ」とダニール・クビアトは語った。
「このチームは、これまでの成功で非常に有名だけど、今度は耐久レースの世界も制覇しようとしている」
「チームは以前の成功で非常に悪名高く、現在は耐久レースの世界も征服しようとしています。
「その一員になれることにとても興奮しているし、自分たちをトップのポジションにつけるために最善を尽くしたいと思っている」
ピレリは、でに決定しているファン・マヌエル・コレアに加え、フィリップ・ウグランとベント・ビスカールを9号車に追加した。F2カレンダーとWECの日程が重なった場合は、アンドレア・カルダレッリがコレアの代役を務める。
カテゴリー: F1 / ダニール・クビアト / WEC (FIA世界耐久選手権)