F1

ザック・オサリバンは、アストンマーティンF1とのテストが付随するBRDC Young Driver of the Year awardを受賞した。

日曜日い17歳になったザック・オサリバンは、昨年のGB3選手権でチャンピオンを獲得。以前はAutosport BRDC Awardと呼ばれ、ジェンソン・バトン、ランド・ノリス、ジョージ・ラッセルに与えられた名誉を手に入れた。

マクラーレンの2022年F1マシン『MCL36』がレゴで登場。3月1日から発売される。価格は20,980円。

レゴ テクニックシリーズの専属デザイナーは、マクラーレンF1チームの協力を得て、2022年発売の新モデル開発に当たった。これは、レゴセットとマクラーレンの2022年型F1マシンの開発を同時進行するという、特別なコラボレーションだった。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリチャン・ホーナーは、2022年F1マシン『RB18』の準備は「タイトだがスケジュール通り」であり、発表後にシェイクダウンを実施するために準備を進めていると語る。

レッドブルF1は、2月9日（水）にオンライン発表会で『RB18』を披露する。2022年F1マシンではハースF1についで2番目に早いお披露目となる。

レッドブルF1は、2月9日（水）に2022年F1マシン『RB18』を発表するが、 La Gazzetta dello Sportはマシンの詳細を入手したと報道。エイドリアン・ニューウェイが設計するマシンは2つの方法で気流が改善されていると伝えている。

イタリアのスポーツ紙であるLa Gazzetta dello Sportは、レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』はエイドリアン・ニューウェイのもう1台の傑作になるはずだと報道。グラウンドエフェクト効果での気流を改善するために2つのステップを踏んだと主張している。

バルテリ・ボッタスは、単年契約のメルセデスF1でパフォーマンスを発揮しなければならないというプレッシャーは「喉元にナイフを突きつけられている」ような感覚だったと語る。

バルテリ・ボッタスの観点からすれば、同じマシンに乗っているルイス・ハミルトンを倒さなければならないという挑戦、コンストラクターズチャンピオンシップの戦いなど、いくつかの理由が考えられる。ただ、ボッタスはメルセデスがそのタイトルを獲得する上で不可欠な役割を果たしてきた。

ルイス・ハミルトンが、メルセデスF1の2022年F1マシン『W13』でシート合わせを行ったとBildが報道。2022年もグリッドにいつも通り戻ってくるようだ。

昨年のF1アブダビGP以降、沈黙を守ってきたルイス・ハミルトンだが、先週末のほぼ2カ月ぶりにソーシャルメディアを再開。英国でのトレーニング中の動画に「元に戻ってきた」とキャプションをつけたInstagramのストーリーを投稿するなど、今シーズンのF1に集中していることを示唆している。

2022年にF1に導入される新しいレギュレーションは、まったく新しいF1マシン以上のものを意味する。特にコンポーネントの指定に関しては、まったく新しい命名法が導入される。

このシステムは、これまで『listed parts（チームが自分で設計する必要があるもの）』と『non-listed parts（別のチームが提供できるもの）』の2つに分けられていたため、まったく新しいものというわけでない。

アルファタウリF1のピエール・ガスリーは、ホンダとの長年のコラボレーションからリスペクトの価値など多くのことを教わったと語る。

今年、F1での5シーズン目を向けるピエール・ガスリーは、レッドブルおよびトロロッソ/アルファタウリの正ドライバーとして戦ったすべてのレースをホンダのF1エンジンで戦った。

スクーデリア・アルファタウリは、ドイツの世界的オイルメーカー『Ravenol』（ラベノール）をチームの公式潤滑油パートナーとして迎え入れた。

ドイツに拠点を置く『Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH』は、自動車部門で素晴らしいパフォーマンスを生み出す製品の開発において名高く、モータースポーツ業界にその名を轟かしてきた。