2019年11月のF1情報を一覧表示します。
ザク・ブラウン 「2021年に予算上限が導入されても5チームは下回る」
2019年11月9日

FIA世界モータースポーツ評議会は、2021年の技術規則、競技規則、財政規則を含めた新レギュレーションを承認。特に大きな要素となるのは1億7500億ドル(約188億円)の予算上限だ。
バルテリ・ボッタス 「1年契約による将来の不確実性は理想的ではない」
2019年11月9日

2017年にニコ・ロズベルグの後任として1年契約でメルセデスに加入したバルテリ・ボッタスは、2018年、2019年、そして2020年と毎年単年契約でチームに残留している。
フェルスタッペン 「ルクレールからランキング3位を奪える確信はない」
2019年11月9日

今季2勝を挙げたマックス・フェルスタッペンは、シャルル・ルクレールから14ポイント差のランキング4位に位置している。
マクラーレン、18インチF1タイヤでの2日間のテストを完了
2019年11月9日

現在、F1では13インチのタイヤが使用されているが、2021年のF1世界選手戦からはF1レギュレーション変更の一部として5インチアップされた18インチのF1タイヤが導入されることになっており、すでに新しいタイヤでの事前テストが開始されている。
WEC | トヨタ 2019-2020 第3戦 上海4時間レース 公式練習初日レポート
2019年11月9日

レッドブル 「2020年はF1史上最もお金のかかる年になる」
2019年11月8日

2020年は予算上限はまだ施行されないため、大規模な予算を持ったF1チームは、F1の新時代となる2021年に向けて投資をすれば、マシン面で有利なスタートを切ることで得られる利益があることを十分に認識している。
ラルフ・シューマッハ 「ルイス・ハミルトンはミハエルの記録を破れる」
2019年11月8日

先週末のF1アメリカGPでルイス・ハミルトンは6回目のF1ワールドチャンピオンを獲得して歴代2位に浮上。ミハエル・シューマッハの7回にあと1回に迫った。
レッドブル、燃料流量システムの明確化で「無駄な努力をせずに済んだ」
2019年11月8日

F1チームは、ライバルが行っていることに疑いを持った場合、明確化するために理論的にシステムが合法かどうかをFIAに文書で尋ねることができる。慣例として、レッドブルとFIAのやり取りは技術指令の形式で文書化されるため、すべてのチームがFIAの見解を認識することになる。
ルイス・ハミルトン、キャリアの恩師ロン・デニスに感謝の意
2019年11月8日

F1アメリカGPで2019年のF1世界選手権を制したルイス・ハミルトンは、元マクラーレンのボスであるロン・デニス(72歳)からテキストメッセージを受け取ったことを明らかにした。