2015年08月のF1情報を一覧表示します。
F1ベルギーGP フリー走行2回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム
2015年8月21日
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フリー走行2回目は、午前中に続きメルセデスのニコ・ロズベルグがトップタイムを記録(1分49秒385)。
しかし、ニコ・ロズベルグは、セッション中盤に右リアタイヤがバーストするというアクシデントが発生。幸い、誰にも怪我はなかったが、この事故により、セッションは赤旗が提示された。
フェラーリ、F1参戦900戦目のメモリアルレース
2015年8月21日
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フェラーリは、1950年第2戦モナコGPでF1に初参戦。これまで60年以上にわたってF1活動を続けてきた。
初優勝は1951年の第5戦 F1イギリスGP。これまでに207回のポールポジション、223勝を挙げ、16回のタイトルを獲得し、F1史に残る記録を達成している。
F1ベルギーGP フリー走行1回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム
2015年8月21日
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夏休みを終え、F1の後半戦が伝統的なサーキットであるスパ・フランンコルシャンでスタートした。
トップタイムを記録したのは、メルセデスのニコ・ロズベルグ(1分51秒082)。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、特徴的な新型リアウイングなどを投入したメルセデスがタイムシートの上位に並んだ。
ジェンソン・バトン、ホンダのアップグレードに興奮
2015年8月21日
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今週末のF1ベルギーGPにアップグレードしたパワーユニットを持ち込むホンダは、エンジンの燃焼パフォーマンスに焦点を当てて取り組んでおり、マクラーレンの競争力向上が期待されている。
セルジオ・ペレス 「フェラーリに移籍するチャンスもあった」
2015年8月21日
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2012年までセルジオ・ペレスはフェラーリのドライバーアカデミーのメンバーだった。ザウバーで小林可夢偉とチームメイトだったこの年、セルジオ・ペレスは、マレーシア、カナダ、イタリアで表彰台を獲得し、注目のドライバーとなった。
フェルナンド・アロンソ、2016年の新たな無線制限を歓迎
2015年8月21日
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FIAは、“ドライバーは単独かつ独力でマシンをドライブしなければならない”と定めたスポーティングレギュレーション第20条1項をより厳しくするための一部として、2016年のピットとドライバー間で許可されるメッセージの詳細リストを発表。
ニコ・ヒュルケンベルグ、2016年のF1には“まだ良い選択肢がある”
2015年8月21日
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ニコ・ヒュルケンベルグは、2016年のフェラーリのキミ・ライコネンの後任候補といて名前が挙がっていたが、フェラーリはキミ・ライコネンの契約オプションを行使。数カ月間にわたる推測に終止符を打った。
マクラーレン・ホンダ、7基目のエンジン投入で両ドライバーにペナルティ
2015年8月20日
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ホンダは、内燃機関、燃焼室、インテーク、エキゾーストレイアウト、ギアトレインシテムを改良して2台のマシンに投入。スパでフェラーリのパワー出力に匹敵することを願っている。
FIA:2016年のF1無線通信規制の詳細を発表
2015年8月20日
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FIAは“ドライバーは単独かつ独力でマシンをドライブしなければならない”と定めたスポーティングレギュレーション第20条1項をより厳しく施行することを決定した。
FIAの計画の第一段階は今週末のF1ベルギーGPから導入される。F1ベルギーGPからはスタート手順に関する規約が変更される。