2014年03月のF1情報を一覧表示します。

フェラーリ 「F14 Tには発展できる十分な余地がある」

2014年3月27日
フェラーリ
フェラーリの副チーフデザイナーを務めるシモーネ・レスタは、F14 Tには“発展のための十分な余地”があると述べた。

フェラーリは、開幕戦オーストラリアGPで、フェルナンド・アロンソが4位、キミ・ライコネンが7位でフィニッシュし、現在コンストラクターズ選手権で3位につけている。

セバスチャン・ベッテル、ローレウス世界スポーツ賞を受賞

2014年3月27日
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ベッテルが、2014年 ローレウス世界スポーツ賞の年間最優秀男子選手に輝いた。

ローレウス世界スポーツ賞は、各年にスポーツの各分野で活躍した選手及び団体を称える賞。スポーツ界のアカデミー賞とも呼ばれている。

セバスチャン・ベッテルは、2011年以降、毎年ノミネートされていたが、今回が初受賞となる。

レッドブル、唯一の代替案は“独自エンジン”

2014年3月27日
レッドブル
レッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツは、2014年のタイトル争いのために欠けているのは“最先端”のエンジンだけだと考えている。

ディートリッヒ・マテシッツは、苦戦するエンジン供給元ルノーの唯一の代替案は、レッドブルが独自のエンジンを製造することだと述べた。

現在レッドブルを悩ませている問題は全てルノーの新しいV6ターボ パワーユニットにあるかと質問されたディートリッヒ・マテシッツは「そうだ」とコメント。

フォーミュラE、ONE DROPとのパートナーシップを発表

2014年3月27日
フォーミュラE
フォーミュラEは、ONE DROPとのパートナーシップを発表した。

ONE DROPは、シルク・ドゥ・ソレイユの創設者ギー・ラリベルテが設立したNPO団体。発展途上国で水資源を確保すること、地球の水資源の大切さを訴えることをミッションとしている。

フォーミュラEとONE DROPは、世界中の人々にむけてサスティナブルな技術と水資源の啓蒙活動を展開していく。

WRC 「トヨタのためにも2017年の規約を早期に決定する」

2014年3月26日
トヨタ WRC復帰
WRC委員会のカルロス・バルボサ委員長は、FIAはトヨタのWRC復帰の鍵となるテクニカルレギュレーション変更の詳細についてトヨタを待たせ続けるつもりはないと述べた。

トヨタは先週、イタリアでヤリスWRCのテストを開始したが、まだWRC復帰について決定していない。

トヨタは、将来のWRC復帰を決定する前に2017年のWRCカーの規約を待つ意向を示しているとされている。

ロン・デニス 「ケビン・マグヌッセンの起用は私が決めた」

2014年3月26日
ロン・デニス
マクラーレン・グループのCEOに復帰したロン・デニスは、ケビン・マグヌッセンのパフォーマンスが、セルジオ・ペレスを放出して、彼をチームに昇格させたことを正当化させたと述べた。

昨年フォーミュラ・ルノー3.5でチャンピオンを獲得したケビン・マグヌッセンは、今年マクラーレンでセンセーショナルなF1デビューを果たした。

メルセデス、マレーシア航空MH370便に哀憐の情

2014年3月26日
メルセデス
今週末のF1マレーシアGPを控え、F1チームとドライバーは行方不明となっているマレーシア航空MH370便に悲しみの気持ちを示している。

メルセデスは、今週末のグランプリで“TributetoMH370”というステッカーを2台のマシンに掲載すると述べた。

また、クアラルンプール行われたデモ走行では、マシンに“#PrayForMH370”というステッカーが貼られていた。

【動画】 ヤルノ・トゥルーリ、フォーミュラEマシンをテスト

2014年3月26日
ヤルノ・トゥルーリ
ヤルノ・トゥルーリが、フォーミュラEマシン“Spark-Renault SRT_01E”をテストした。

256戦というF1キャリアを誇るヤルノ・トゥルーリだが、2012年シーズン直前にケータハムのF1シートを失って以来、レースをしていない。

だが、先日、ヤルノ・トゥルーリが、フォーミュラEへの参戦意志をもつ“フォーミュラEドライバーズクラブ”に登録したことが明らかになっている。

シモーナ・デ・シルベストロ 「F1デビューのチャンスはある」

2014年3月26日
シモーナ・デ・シルベストロ
シモーナ・デ・シルベストロは、ザウバーと2015年にF1グリッドに並ぶチャンスはあると信じている。

先月、ザウバーは、25歳の女性インディカードライバーであるシモーナ・デ・シルベストロと“アフィリエイトドライバー”契約を結んだことを発表した。

2月に発表されたリリースでザウバーは、シモーナ・デ・シルベストロの“スーパーライセンス取得と2015年のF1参戦”を最終目標として“トラックテスト、シミュレータートレーニング、メンタルとフィジカルの準備”を実施しているとしている。
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