2013年01月のF1情報を一覧表示します。
フェラーリ、2013年マシンで“プルロッド”を進化
2013年1月19日

昨年、フェラーリは2001年にミナルディが搭載して以来となるプルロッド式のフロントサスペンションを復活させ、ライバル勢を驚かせた。
最終的にフェルナンド・アロンソがタイトルに迫ったものの、フェラーリが初期のF2012に手こずったのは事実であり、大幅な進化が施された後も決して最速のマシンではなかった。
【動画】 Wrooom2013:フェルナンド・アロンソが氷上カートレースを制す
2013年1月19日

Wrooomは、今年で23回目を迎えるフィリップ・モリス・インターナショナル主催によるフェラーリとドゥカティ合同のプレス向けのスキーイベント。氷上レースは、そのWrooomを締めくくる伝統イベントとなっている。
フォース・インディア、VJM06発表会でのドライバー発表はなし
2013年1月19日

フォース・インディアは、ケータハムとともにまだ2013年の2人目のドライバーを発表していない。
ポール・ディ・レスタは確定しており、ジュール・ビアンキとエイドリアン・スーティルが2つ目のシート候補だとみられている。
フォース・インディア、チーム存続の危機を否定
2013年1月19日

フォース・インディアは、ビジェイ・マリヤが経営する会社の財政難により、チーム存続の危機にあり、バーニー・エクレストンが救済に乗り出したと報じられた。
だが、フォース・インディアの副チーム代表を務めるボブ・ファーンリーは「まったくそのような実態はない」とコメント。
マツダ、アルファ ロメオ車の生産でフィアットと提携
2013年1月18日

アルファ ロメオ向けの新商品は、グローバル市場をターゲットとして、次期「マツダ ロードスター(海外名:Mazda MX-5)」のアーキテクチャをベースに開発される。
ドゥカティ、2013年MotoGPマシン「デスモセディGP13」を公開
2013年1月18日

バレンティーノ・ロッシが古巣ヤマハへの戻り、2013年はニッキー・ヘイデンとアンドレア・ドヴィツィオーゾのライナップで戦うドゥカティ。GP13は、2012年のGP12と概ね同じ特性をもったマシンとなっている。
ドゥカティで5年目のシーズンを迎えるニッキ・ヘイデンは「厳密に言えば、ニューマシンはない」とコメント。
フェルナンド・アロンソ 「ペドロ・デ・ラ・ロサの加入は後押し」
2013年1月18日

フェラーリは、ペドロ・デ・ラ・ロサを開発ドライバーに起用。長年マクラーレンでテストドライバーを務めていた経験のあるペドロ・デ・ラ・ロサは、シュミレーターでの作業をメインに行いつつ、リザーブドライバーの役割もこなす。
フォース・インディア、財政難でチーム崩壊の危機?
2013年1月18日

同誌は、バーニー・エクレストンが「チーム(フォース・インディア)を救済するための計画を起動させた」と主張。
ペドロ・デ・ラ・ロサ、フェラーリのリザーブドライバーも兼任
2013年1月18日

今週フェラーリは、ペドロ・デ・ラ・ロサを開発ドライバーに起用することを発表。主にシミュレーターでの作業を担当すると述べていた。
しかし、ステファノ・ドメニカリは、ペドロ・デ・ラ・ロサが、2013年にフェラーリの公式リザーブドライバーも兼任することを明らかにした。