F1

パストール・マルドナドが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「非常に興味深いレースになりそうだね。マシンを開発する時間はたくさんあったので、バルセロナでなにができるか様子をみてみるつもりだ。冬にわたってテストをしてきた場所なので僕たちには多くのデータがあるし、これまでのレースよりもちょっとは楽になると思う。僕としてもすでにFW33で走っているのでより楽に取り組めると思っている」

ルーベンス・バリチェロが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「バルセロナは素晴らしいレーシングトラックだし、みんなが良く知っているサーキットだ。3月の最後のテストであそこに行ってから、他のチームやドライバーがどれくらい発展したかをみるのは面白そうだね」

正式にオープンしたレッドブル・リンク（旧A1リンク）を訪問したバーニー・エクレストンは、改修されたサーキットを称賛。オーストリアGP復活のドアを開けていたことを示唆した。

レッドブルとサーキットのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは、現時点ではレッドブル・リンクでのF1開催は目指していないとしている。

レッドブル・リンクが14日に正式にオープン。オープンを記念してヒストリックF1カーによるデモ走行など様々なイベントが催された。

レジェンズGPでは、セバスチャン・ベッテル、マーク・ウェバー、クリスチャン・ホーナー、エイドリアン・ニューウェイ、ニキ・ラウダ、ゲルハルト・ベルガーなどが各種マシンで優勝を争った。

佐藤琢磨は、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ（IMS）で行なわれた2011年インディ500のプラクティス初日を20番手で終えた。

雨のため走行時間は限られたものの、スピードよりもマシーンのシェイクダウンが重要となるこの日。No.5のKVレーシング・テクノロジー-ロータスに乗る佐藤琢磨は、伝説的な全長2.5マイル（約4km）のスピードウェイを220.883mph（約353.4km/h）で走り抜けて20番手につけ、KVRTトップのポジションを得た。

中嶋一貴が、鈴鹿で開催されたフォーミュラ・ニッポン開幕戦で3位表彰台を獲得した。

今年、PETRONAS TEAM TOM’Sからフォーミュラ・ニッポンに参戦する中嶋一貴は、前日の予選Q1で敗退して14番手からスタート。だが、4周目にピットインするという戦略が見事に当たり全車がピットインした際には3位に浮上。

佐藤公哉が、ザントフォールトで開催されたユーロF3の第2レースで初優勝を果たした。

佐藤公哉（22）は、今年モトパーク・アカデミーからユーロF3に参戦。第1レースを7位で終えた佐藤公哉は、リバースグリッドの第2レースを2番手からスタート。オープニングラップでトップに立った佐藤公哉は、他ドライバーのアクシデントにも助けられ、ユーロF3で初優勝を果たした。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、2013年からF1チーム自身がチャンピオンシップを設立するというアイデアにオープンな姿勢をみせている。

ニューズ・コーポレーションとフィアットを通じてフェラーリの株式を所有しているイタリアの投資会社エクソールが、共同でF1買収を計画していることを正式に認めたことで、フェラーリが分裂シリーズの可能性を検討しているとの推測が広まった。

ザウバーは、F1スペインGPでC30に大幅なアップデートを予定。テクニカルディレクターを務めるジェームス・キーは、アップデートにコンマ数秒の効果を期待している。

「我々は、新たにマシンにかなり大幅な空力パッケージを持ち込む。完全に新しいフロントウイング、フロントとリアのブレーキダクトのアップデート、新しいボディワーク、フロア先端部まわりとシャシー下の新しいデバイス、また再び新しいエキジーストシステムもテストする」