F1

セバスチャン・ローブは、F1へ転向するとの推測を否定した。

今年、7年連続でWRCのチャンピオンを獲得したセバスチャン・ローブは、昨年末グランプリデビューを目指していた。

しかし、セバスチャン・ローブはもう真剣にF1転向を考えるには遅すぎると CNN に述べた。

ニック・ハイドフェルドは、もう2011年のルノーには空席はないと考えている。

ルノーのチーム代表エリック・ブーリエは、2011年のレースシート候補にニック・ハイドフェルドの名前を挙げており、ハイドフェルドも「ルノーは僕にとって最高のチャンスだ」と述べていた。

しかし、ロシアは2014年からソチでF1開催を予定しており、プーチン首相もF1を支持している。

フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤは、2011年のレースシートに空席があることをほのめかしている。

エイドリアン・スーティルは、まだ2011年の契約を確定しておらず、ニック・ハイドフェルド、ニコ・ヒュルケンベルグ、カルン・チャンドックといったドライバーがシート候補にあがっている。

ヴィタントニオ・リウッツィは、2011年の契約を結んでいるが、ビジェイ・マリヤは空席が1つではないことをほのめかした。

ダビデ・バルセッキは、十分な資金を見つけることができれば2011年にヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たせるかもしれない。

イタリア人ドライバーのダビデ・バルセッキ（23）は、パストール・マルドナド、ヨハネ・クラールとともにヒスパニア・レーシングから若手ドライバーテストに参加。

ペドロ・デ・ラ・ロサが、2011年のヒスパニア・レーシングのシートを獲得するには800万〜1000万ユーロの持参金が必要になる。

ヒスパニア・レーシングは、ホアン・ヴィラロンガとの提携により、ペドロ・デ・ラ・ロサがチームに加わり、トヨタが設計し、ウィリアムズ製ギアボックスを搭載した魅力的なクルマが作られるとされていた。

しかし、トヨタとの技術契約は支払いが遅れたことにより破綻。ヒスパニア・レーシングが2011年マシンを独自に製造するには残された時間はわずかとなっている。

セルジオ・ペレスがザウバーでレースドライバーとしての初テストを振り返った。

今日のプログラムはどうでしたか？
かなり多くのエアロ変更を行った。僕がクルマを理解して、感覚を得るためにマシンにかなり異なるセッティングを施した。作業はかなりうまくいったと思う。

これまで慣れていたものとはどれくらい違いましたか？何に驚きましたか？
マシンの限界がかなり高い。走ると「速く走れそうだ」と思うよ。4〜5秒くらいね。特に僕はこのトラックでGP2マシンを走らせていたし、限界はかなり異なるので、スピードを上げるには少し時間がかかった。

パストール・マルドナドは、来年ウィリアムズでドライブできるのかどうか早く知りたいと語る。

この日、ウィリアムズから若手ドライバーテストに参加したパストール・マルドナドは、全体の8番手タイムでセッションを終えた。

ウィリアムズは、ルーベンス・バリチェロとの契約は更新したものの、ニコ・ヒュルケンベルグを放出し、2011年のシートの1つは空席となっている。

セルジオ・ペレスが、F1若手ドライバーテストを振り返った。

2011年からザウバーで小林可夢偉のチームメイトを務めるセルジオ・ペレスにとって、この日はチームとの初作業。メキシコカラーの新しいヘルメットを用意して挑んだセルジオ・ペレスは、91周を走行し、全体で6番手となる1分40秒543というタイムを記録した。

「新しいチームとのテスト初日を完了できてとても嬉しい」とセルジオ・ペレスはコメント。

ジェローム・ダンブロシオが、F1若手ドライバーテストを振り返った。

昨日はヴァージンからテストに参加したジェローム・ダンブロシオだが、今日はルノー R30をドライブ。

83周を走行したダンブロシオは、トップからコンマ7秒遅れとなる1分38秒802という好タイムを記録し、2番手でセッションを終えた。