F1

ヴィタリー・ペトロフが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

ヴィタリー、モンツァのあとのフィーリングはいかがですか・・・
モンツァは、F1で初めてのドライブだったし、ローダウンフォースも初めてだったので、難しかった。正しいセットアップを見つけるのが難しかったし、週末を通してメカニカルトラブルがあった。良い結果を届けるために100％快適に感じられなかった。週末から2つの重要な教訓を学んだ。1つはサーキットでのレースから得た経験とクルマのセットアップ。2つ目はレースをフィニッシュしたことだ。来年、経験を使うことができるので、常に重要なことだ。

レッドブルのテクニカルディレクターであるエイドリアン・ニューウェイは、すでに2011年マシンのRB7に約70%焦点を合わせていることを明らかにした。

「（RB6）にいくつかの改良を予定しているが、個人的には2011年の新マシン（RB7）に約70％焦点を合わせている」とエイドリアン・ニューウェイは Auto Bild にコメント。

「いくつか非常に革新的なアイデアがある」

ルノーのチーム代表エリック・ブーリエは、キミ・ライコネンが来年ルノーで走ることに興味を示していることは「喜ばしいこと」だと語る。

キミ・ライコネンのマネージャーは、2011年のルノーのシートについてエリック・ブーリエと交渉したとの報道を認めている。

エリック・ブーリエは「我々のチームが再びF1チャンピオンにとって魅力的なことを示しているので嬉しい」と Agence France-Presse にコメント。

ロマン・グロージャンは、ニック・ハイドフェルドの後任としてピレリのテストドライバーに就任することを望んでいると語る。

ザウバーでのF1復帰が決定したニック・ハイドフェルドは、先週ヘレスで最後のピレリでのテストタイヤを行った。

ピレリは、今週イタリアのモンツァでのタイヤテストに元ルノーF1のドライバーでGP2に参戦するロマン・グロージャンを代理テスターとして起用する。

ザウバーは、今年のGP3チャンピオンであるエステバン・グティエレスが11月の若手ドライバーテストに参加するとともに、2011年のテスト兼リザーブドライバーを務めることを発表した。

「エステバンは、年齢にしては非常に成熟しており、今年、提携ドライバーとして素晴らしい時間を過ごせたことに非常に満足している」とチーム代表のペーター・ザウバーは語る。

ヴァージン・レーシングは、ジェローム・ダンブロシオと“金曜ドライバー”して契約したことを発表した。

25歳のベルギー人ドライバーであるジェローム・ダンブロシオは、シンガポールGP、日本GP、韓国GP、ブラジルGPで金曜日の午前中のフリー走行に参加する。

ダンブロシオは、全てのセッションでルーカス・ディ・グラッシのマシンを使用する。

ディーン・ストーンマンが、F2タイトルを獲得。ウィリアムズでF1テストを受ける権利を手に入れた。

20歳のイギリス人ドライバーであるディーン・ストーンマンは、今週末スペインのバレンシアで開催されたF2最終戦で9位でフィニッシュし、F2デビューシーズンでチャンピオンを獲得した。

また、F1参戦に必要なスーパーライセンスの受給資格を得たディーン・ストーンマンは、F1シーズン終了後にアブダビで開催される若手ドライバーテストでウィリアムズをドライブする予定となっている。

佐藤琢磨は、インディカー第16戦インディジャパンの決勝レースを12位で完走した。

予選10位で5列目アウト側グリッドからスタートした佐藤琢磨は、初めての日本でのインディカー・レースを粘り強く戦い抜いた。

予選前にアクシデントを起こしていたことや、第15戦ケンタッキーで1周目にリタイアしていたこともあって、佐藤琢磨のスタートは慎重なものとなっていた。そのためにいくつかポジションを落としたが、失ったポジションをコース上でのバトルでばん回した。

武藤英紀は、インディカー第16戦インディジャパンの決勝レースを14位で完走した。

武藤英紀は予選17番手から発進。68周目に出されたフルコースコーションでピットインしない作戦に出て、17位から2位へとポジションを上げた。上位グループでの武藤はハイペースで走り続け、トップ5をキープしたが、ピットストップのタイミングをずらす作戦が功を奏することはなく、再び17位前後へ後退。