2009年11月のF1情報を一覧表示します。
ウィリアムズ:中嶋一貴13位で今シーズンはノーポイント (F1アブダビGP)
2009年11月2日
ウィリアムズは、F1アブダビGP決勝レースで、ニコ・ロズベルグが9位。中嶋一貴は13位に終り、今シーズンはポイントを獲得することができなかった。
ニコ・ロズベルグは、合計で34.5ポイントを獲得し、ドライバーズランキング7位でシーズンを終了。ロズベルグは今シーズン限りでウィリアムズを離れることを発表している。
ウィリアムズはロズベルグのみのポイントで34.5ポイントを獲得。今回の結果でBMWザウバーに抜かれてコンストラクターズ7位でシーズンを終了した。
ニコ・ロズベルグは、合計で34.5ポイントを獲得し、ドライバーズランキング7位でシーズンを終了。ロズベルグは今シーズン限りでウィリアムズを離れることを発表している。
ウィリアムズはロズベルグのみのポイントで34.5ポイントを獲得。今回の結果でBMWザウバーに抜かれてコンストラクターズ7位でシーズンを終了した。
トロ・ロッソ:セバスチャン・ブエミが8位入賞 (F1アブダビGP)
2009年11月2日
トロ・ロッソは、F1アブダビGP決勝レースで、セバスチャン・ブエミが8位入賞。ハイメ・アルグエルスアリは、リタイアに終わった。
今シーズン、ルーキーとして唯一フル参戦したセバスチャン・ブエミ。当初はその実力に疑問の声もあったが、最終戦でしっかりとポイントを獲得。トータルで6ポイントを獲得し、ドライバーズランキング17位でシーズンを終えた。
今シーズン、ルーキーとして唯一フル参戦したセバスチャン・ブエミ。当初はその実力に疑問の声もあったが、最終戦でしっかりとポイントを獲得。トータルで6ポイントを獲得し、ドライバーズランキング17位でシーズンを終えた。
フォース・インディア:最終戦はノーポイント (F1アブダビGP)
2009年11月2日
フォース・インディアは、F1アブダビGP決勝レースで、ヴィタントニオ・リウッツィが15位、エイドリアン・スーティルが18位だった。
今シーズンは、ベルギーGPでジャンカルロ・フィジケラが2位表彰台、続くイタリアGPではエイドリアン・スーティルが4位入賞を果たすなど、目覚ましい活躍をみせたフォース・インディア。
フォース・インディアは、合計で13ポイントを獲得し、コンストラクターズ9位でシーズンを終えた。
今シーズンは、ベルギーGPでジャンカルロ・フィジケラが2位表彰台、続くイタリアGPではエイドリアン・スーティルが4位入賞を果たすなど、目覚ましい活躍をみせたフォース・インディア。
フォース・インディアは、合計で13ポイントを獲得し、コンストラクターズ9位でシーズンを終えた。
ブリヂストン:F1アブダビGP レースレポート
2009年11月1日
ブリヂストンが、2009年F1最終戦 アブダビGPの決勝レースを振り返った。
ヤス・マリーナ・サーキットで開催された2009年FIA F1世界選手権最終戦アブダビGP決勝は、ミディアム・ミディアム・ソフトの戦略で戦ったセバスチャン・ベッテル(レッドブル・レーシング)がスリリングな初開催のレースを素晴らしい走りで優勝を飾った。
ベッテルに続いてフィニッシュラインを越えたのはマーク・ウェバー。ウェバーとの激しいバトルを見せた本年度チャンピオンのジェンソン・バトンが3位。表彰台フィニッシュの選手全員が同じタイヤ戦略だった。
ヤス・マリーナ・サーキットで開催された2009年FIA F1世界選手権最終戦アブダビGP決勝は、ミディアム・ミディアム・ソフトの戦略で戦ったセバスチャン・ベッテル(レッドブル・レーシング)がスリリングな初開催のレースを素晴らしい走りで優勝を飾った。
ベッテルに続いてフィニッシュラインを越えたのはマーク・ウェバー。ウェバーとの激しいバトルを見せた本年度チャンピオンのジェンソン・バトンが3位。表彰台フィニッシュの選手全員が同じタイヤ戦略だった。
F1アブダビGP:優勝はセバスチャン・ベッテル、小林可夢偉が6位入賞
2009年11月1日
F1最終戦 アブダビGPの決勝レースが1日(日)、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。
F1初となるトワイライトレースで初開催された最終戦アブダビGP。初代ウィナーに輝いたのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。マーク・ウェバーも2位に入り、レッドブルが最終レースを1-2フィニッシュで飾った。
3位にはブラウンGPのジェンソン・バトン。4位には同じくブラウンGPのルーベンス・バリチェロが続いた。
F1初となるトワイライトレースで初開催された最終戦アブダビGP。初代ウィナーに輝いたのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。マーク・ウェバーも2位に入り、レッドブルが最終レースを1-2フィニッシュで飾った。
3位にはブラウンGPのジェンソン・バトン。4位には同じくブラウンGPのルーベンス・バリチェロが続いた。
アンディ・ソウセック、2010年のF1昇格に自信
2009年11月1日
F2チャンピオンに輝いたたアンディ・ソウセックが、F1昇格に自信をみせている。
今週末カタロニア・サーキットで開催されたF2の第2レースで勝利し、7勝をあげてF2チャンピオンに輝いたアンディ・ソウセックは、ご褒美として年末にウィリアムズでテストを実施する。
以前にもスペインF3チャンピオンのご褒美としてトヨタのF1マシンをテストした経験があるアンディ・ソウセックは、「トヨタとウィリアムズでテストをしたと言える人は多くはいないと思う。僕がルーキーと良い仕事ができるかどうかわかるだろう」と語る。
今週末カタロニア・サーキットで開催されたF2の第2レースで勝利し、7勝をあげてF2チャンピオンに輝いたアンディ・ソウセックは、ご褒美として年末にウィリアムズでテストを実施する。
以前にもスペインF3チャンピオンのご褒美としてトヨタのF1マシンをテストした経験があるアンディ・ソウセックは、「トヨタとウィリアムズでテストをしたと言える人は多くはいないと思う。僕がルーキーと良い仕事ができるかどうかわかるだろう」と語る。
フェラーリ 「F60を進化させることは無理だった」
2009年11月1日
フェラーリのステファノ・ドメニカリは、今シーズンの低迷にも関わらず、2010年のフェラーリの計画に自信をみせている。
アブダビGPでは、キミ・ライコネンはトップ10入りすることができず、ジャンカルロ・フィジケラに至っては最後尾グリッドからのスタートとなる。
ステファノ・ドメニカリは、数ヶ月前にF60の開発を放棄するというフェラーリの決定が今シーズンの危機の深さを特徴づけていると語る。
アブダビGPでは、キミ・ライコネンはトップ10入りすることができず、ジャンカルロ・フィジケラに至っては最後尾グリッドからのスタートとなる。
ステファノ・ドメニカリは、数ヶ月前にF60の開発を放棄するというフェラーリの決定が今シーズンの危機の深さを特徴づけていると語る。
ジェンソン・バトン 「ベッテルは2009年のタイトルには若過ぎた」
2009年11月1日
ジェンソン・バトンは、セバスチャン・ベッテルは2009年のチャンピオンになるには“若かった”と語る
「僕が22歳だったとき、今ほど優れていなかった」とバトンは語る。
「必ずしも遅かったというわけではないけど、賢くはなかった。僕たちはそれをセバスチャンに見たと思う。彼は僕を助けるに十分なミスをした」
「僕が22歳だったとき、今ほど優れていなかった」とバトンは語る。
「必ずしも遅かったというわけではないけど、賢くはなかった。僕たちはそれをセバスチャンに見たと思う。彼は僕を助けるに十分なミスをした」
フォース・インディア、スーティルの契約オプションを行使
2009年11月1日
フォース・インディアが、エイドリアン・スーティルの契約オプションを行使したとドイツのDPA通信が報じている。
しかし、2010年の条項は、スーティルが特定の期間以内に契約にサインしなければならないことを意味する。
スーティルに関しては、トヨタ、ルノー、そしてマクラーレンが交渉しているとの噂がある。
しかし、2010年の条項は、スーティルが特定の期間以内に契約にサインしなければならないことを意味する。
スーティルに関しては、トヨタ、ルノー、そしてマクラーレンが交渉しているとの噂がある。