2019年 F1アメリカGP 決勝 | スターティンググリッド
暫定版から変更はなく、ペナルティが科せられるのはセルジオ・ペレス（レーシングポイント）のみ。FP2で車両重量測定で停止せずにその後に作業を続行したことでピットレーンスタートとなった。
ポールポジションを獲得したのはメルセデスのバルテリ・ボッタス。0.012秒という僅差でセバスチャン・ベッテルを破った。
2列目にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）という何かと因縁のある二人が並ぶ。
3列目にはタイトルに王手をかけているルイス・ハミルトン（メルセデス）とアレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）。上位3列のうちアルボンのみがソフトタイヤ、それ以外はミディアムでスタートと戦略が分かれている。
4列目にはカルロス・サインツとランド・ノリスの好調のマクラーレンの2台が並ぶ。
F1アメリカGPの決勝は11月4日（月）の4時10分（現地時間3日の13時10分）からスタートが切られる。
2019年 F1アメリカGP 決勝スタートグリッド
| Grid | No | ドライバー | チーム | 予選 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1（-） |
| 2 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 2（-） |
| 3 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 3（-） |
| 4 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 4（-） |
| 5 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 5（-） |
| 6 | 23 | アレクサンダー・アルボン | レッドブル | 6（-） |
| 7 | 55 | カルロス・サインツ | マクラーレン | 7（-） |
| 8 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 8（-） |
| 9 | 3 | ダニエル・リカルド | ルノー | 9（-） |
| 10 | 10 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 10（-） |
| 11 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 11（-） |
| 12 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 12（-） |
| 13 | 26 | ダニール・クビアト | トロロッソ・ホンダ | 13（-） |
| 14 | 18 | ランス・ストロール | レーシングポイント | 14（-） |
| 15 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | 15（-） |
| 16 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 16（-） |
| 17 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 17（-） |
| 18 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | 18（-） |
| 19 | 88 | ロバート・クビサ | ウィリアムズ | 20（↑1） |
| PIT | 11 | セルジオ・ペレス | レーシングポイント | 19 |
カテゴリー： F1 / F1アメリカGP
