アルファタウリF1 「早い段階で順位を上げてトップ10入りを固めたい」
スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの予選を振り返った。
今週末はミッドフィールドは激戦となっており、スクーデリア・アルファタウリは2台がQ3進出を逃し、ピエール・ガスリーが11番手、角田裕毅が13番手で予選を終えている。
「金曜日は両方のマシンが順調なペースで走行できていたのを確認できた。FP後、いくつか変更を施し、両ドライバーが競争力を発揮できると期待してFP3に臨んだ」とジョディ・エギントンはコメント。
「予選に向けて微調整を行い順調に進んでいるように見えたものの、あとわずかのところでQ3に届かなかった。僅差を埋めることができず残念に思っている。気持ちを切り替えて今成すべき開発に焦点を合わせ、第4戦のQ3進出を狙っていきたいと思う」
「今は目を向けるべきことは決勝レースと明日の戦略において何が選択可能なのか、についてだ。 ここ(アルバート・パーク)ではオーバーテイクは簡単ではないが、前のレースのようにポイントを獲得するために何ができるのか? に焦点を当てる必要がある」
「トップ10に入ることは可能だと思うし、できるだけ早い段階で順位を上げることが大事なので、その後どうレースを固めていけるのかを考えていきたいと思う」
11番手のピエール・ガスリーは「Q3を逃してしまったのは残念だったけど、かなり大変な週末だった」とコメント。
「マクラーレンとアルピーヌのラップタイムが縮まったことは確認できていたけど、僕たちにそれ以上のペースはなかった。取り組むべきことは把握できているので、今後のレースでいくつかのアップグレードを施す予定だ「
「でも、Q3進出を10分の1秒で逃してしまったことは大きなダメージだ。一部の領域に関しては改善することができたけど、まだ週末を通していくつかの問題が残っているので全体像を確認する必要がある」
「今日やるべきことは達成できたと思っているので、恵まれていなかったのだと思う。今回のレースは長く、まわりがミスを犯す可能性もあるので、最後まで集中してチェッカーフラッグを通過したいと思う」
13番手の角田裕毅は「大変だったけど、トップ10に入れるポテンシャルはあったと思います」と角田裕毅はコメント。
「Q1とQ2の間にマシンのパフォーマンスが低下し、リヤの感覚が変わってしまったので適応するのに苦労しました。 走行中にコースを外れ、ピエールを妨害してしまいました。申し訳なく思っていますし、 何が起こったのか確認する必要がありますが、レースではすべてをまとめてポイントを獲得したいです」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・アルファタウリ / F1オーストラリアGP
今週末はミッドフィールドは激戦となっており、スクーデリア・アルファタウリは2台がQ3進出を逃し、ピエール・ガスリーが11番手、角田裕毅が13番手で予選を終えている。
「金曜日は両方のマシンが順調なペースで走行できていたのを確認できた。FP後、いくつか変更を施し、両ドライバーが競争力を発揮できると期待してFP3に臨んだ」とジョディ・エギントンはコメント。
「予選に向けて微調整を行い順調に進んでいるように見えたものの、あとわずかのところでQ3に届かなかった。僅差を埋めることができず残念に思っている。気持ちを切り替えて今成すべき開発に焦点を合わせ、第4戦のQ3進出を狙っていきたいと思う」
「今は目を向けるべきことは決勝レースと明日の戦略において何が選択可能なのか、についてだ。 ここ(アルバート・パーク)ではオーバーテイクは簡単ではないが、前のレースのようにポイントを獲得するために何ができるのか? に焦点を当てる必要がある」
「トップ10に入ることは可能だと思うし、できるだけ早い段階で順位を上げることが大事なので、その後どうレースを固めていけるのかを考えていきたいと思う」
11番手のピエール・ガスリーは「Q3を逃してしまったのは残念だったけど、かなり大変な週末だった」とコメント。
「マクラーレンとアルピーヌのラップタイムが縮まったことは確認できていたけど、僕たちにそれ以上のペースはなかった。取り組むべきことは把握できているので、今後のレースでいくつかのアップグレードを施す予定だ「
「でも、Q3進出を10分の1秒で逃してしまったことは大きなダメージだ。一部の領域に関しては改善することができたけど、まだ週末を通していくつかの問題が残っているので全体像を確認する必要がある」
「今日やるべきことは達成できたと思っているので、恵まれていなかったのだと思う。今回のレースは長く、まわりがミスを犯す可能性もあるので、最後まで集中してチェッカーフラッグを通過したいと思う」
13番手の角田裕毅は「大変だったけど、トップ10に入れるポテンシャルはあったと思います」と角田裕毅はコメント。
「Q1とQ2の間にマシンのパフォーマンスが低下し、リヤの感覚が変わってしまったので適応するのに苦労しました。 走行中にコースを外れ、ピエールを妨害してしまいました。申し訳なく思っていますし、 何が起こったのか確認する必要がありますが、レースではすべてをまとめてポイントを獲得したいです」
カテゴリー: F1 / スクーデリア・アルファタウリ / F1オーストラリアGP