アロンソ 「ストロールの詳細なフィードバックはアストンF1にとって重要」
アロンソとストロールはアストンマーティンで一緒に2シーズン目を迎えており、アロンソは最近2026年までチームに貢献することをコミットしており、すべての兆候は二人のパートナーシップが将来にまで拡大することを示している。
今シーズンこれまでのところ、2度の世界チャンピオンと25歳のカナダ人の間に本当のチーム内ライバル関係はなく、最初の5レースでアロンソが31ポイントを獲得したのに対し、ストロールは9ポイントを獲得した。
ストロールの相対的なパフォーマンスの低さは昨年すでに非常に明白であったため、多くの人がストロールをラインナップに残すアストンの常識に疑問を抱いている。
しかし、チームオーナーのローレンス・ストロールの明らかな偏見は今後も続くようだ。
さらに、アロンソはストロールが重要な視点をもたらしてくれると信じており、チームメイトはクルマの挙動に関して「物事に対してずっと敏感だ」と評している。
この感度の高さによって、ストロールはエンジニアたちに詳細なフィードバックを提供することができるとし、アロンソはそれが車を改善するために「重要」であると考えている。
「ランスも僕も、できる限りチームを助けようとしていると思う」とアロンソはコメントした。
「状況によっては2つの異なるドライビングスタイルがあると思う。僕たちはクルマに対して2つの異なる感情を持っている。ランスは僕よりも物事に対してずっと敏感だと思うし、それはチームにとって非常に重要なことだと思う」
「ランスが分析してチームにフィードバックできることは、僕たちにとって、そしてクルマを改善する上で極めて重要だと思う。僕は時々物事に対して少し鈍感になることがあるし、それは良いことではありません。」
対照的なスタイルにもかかわらず、アロンソは彼らのコラボレーションの価値を強調する。
「我々は二人とも可能な限りアストンを助けようとしていると思うし、クルマを開発する方向性と通常週末にセットアップを最終的に仕上げる方向性は全く同じだと思う
「僕たちは同じ結論に達しているけど、おそらく異なる方法でかもしれない。これら2つの異なるスタイルはアストンにとって良いことだと思う」
アロンソが不完全なマシンを操ることができてしまう一方で、ストロールはその不完全な部分をピンポイントで指摘することで、マシンのポテンシャルを最大限に引き出す手助けをしている。
「時には、抱えている問題を回避するためにクルマを走らせることもあると思う。僕はどんなときでもどんなクルマでも走らせることができ、その90パーセントを引き出すことができるからので、それはいいことだと思う」
「でも、クルマのポテンシャルを100パーセントに引き出すには、セットアップやあちこちのバランスの問題に関する特別な詳細について、チームメイトの助けがなければできないこともある」
「僕たちはさまざまな面でお互いに利益をもたらしていると思う。これは現時点では良いことだ」
カテゴリー： F1 / フェルナンド・アロンソ / ランス・ストロール / アストンマーティンF1チーム
