フェルナンド・アロンソ、マクラーレンの問題に「メディアが騒ぎすぎ」
F1バルセロナ合同テストは2週目を迎え、全10チームのラップタイムや走行距離から開幕戦オーストラリアGPでの勢力図についての予想が熱を帯びてきている。
マクラーレンはこれまでの6日間のテストで多くの信頼性トラブルに見舞われ、全チームで最初の走行距離となっている。フェルナンド・アロンソが走行を担当した2日目はオイル漏れの問題によってエンジン交換を強いられ、57周の走行にとどまった。
しかし、フェルナンド・アロンソは、これまでのトラブルは全てマイナーなものであり、メディアが大袈裟に騒ぎ立てているだけだと語る。
「このようなことは新車ではだいたい普通のことだと思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。
「皆さんには目新しいことかもしれないけど、僕は18年間F1にいるし、冬季テストでは毎年いろいろなことを発見し続けている」
「冬季テストだけでなく、以前にモナコやカナダなどのレースの間にポール・リカールで自由にテストができていたときも同じだった。1日に20周しか走っていなくても全く報じられなかった。今は数百のメディアがいて、赤旗が出るたびに多くの注目が集まるけど、チームの視点から見ればだいたいOKだ」
「クルマに根本的な問題はないし、僕たちは問題をうまく管理している。残念ながら、毎日小さな問題が発生しているけど、小さな問題が出るほど、オーストラリアにむけて強化できる。2週間後に起こるよりもここで起こった方がいい」
最終日にテストを担当するフェルナンド・アロンソだが、マクラーレンが直面している問題に関わらず、すでにチームはレースをする準備ができていると感じていると語る。
「おそらく最終日には状況をさらにチェックするために、もう少しラップを重ねて、ロングランを走る必要があるかもしれないけど、冬季テストで必要な根本的な答えという点ではすでに大丈夫だし、全てが揃っている」
「最終日は必要ないくらいだ。クルマに乗るし、走るけどね。クルマで新しいことを発見していけることを期待している」
実際、フェルナンド・アロンソは2日目の最初の1時間の慣らし走行のなかで1分19秒856を記録。比較対象とされる同じタイヤで走行したトロロッソのブレンドン・ハートレーとのベストタイムとの差はわずか0.033秒差だった。
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