フェルナンド・アロンソが、F1バーレーンGPを欠場することが決定した。
開幕戦オーストラリアGPで大クラッシュを喫したフェルナンド・アロンソは、F1バーレーンGPを前にメディカルチェックを受けた結果、レースを欠場することが決定した。
「2セットの胸部CTスキャンが比較され、安全根拠で彼を競争させることを許可するには不十分な兆候があった」とFIAは述べた。
「中国GPの前に改めて胸部スキャンが求められ、彼のレース出場を許可する前にその結果を検討することになる」
F1バーレーンGPでは、リザーブドライバーを務めるストフェル・バンドーンが代役を務める。
フェルナンド・アロンソは、昨年もプレシーズンテストでのクラッシュの影響で開幕戦オーストラリアGPを欠場している。
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フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が、2026年F1シンガポールGP決勝でホンダ製パワーユニット（PU）の性能に強い不満を示し、チーム無線で「このエンジンは本当にばかげている」と吐き捨てた。電気エネルギーの供給が必要な場面で得られず、ライバルを追い抜くどころか、逆にポジションを失う状況に苛立ちを募らせた。 アロンソは決勝前にターボを交換し、ピットレーンからスタートしたものの、16位でフィニッシュ。レース後には、バーチャル・セー…
2026年F1シンガポールGPで、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソが訴えたパワーユニット（PU）の不調を巡り、ホンダF1とドライバーの間でターボの状態に関する見解の違いが明らかになった。ホンダF1の折原伸太郎は交換前のターボについて「壊れていなかった」と説明した一方、アロンソは「壊れていたので絶対に交換する必要があった」と断言した。 アロンソはスプリントと予選でコーナー出口の加速不足を訴え、決勝前にターボを交換。しかし…
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）が、2026年F1シンガポールGP決勝でパワーユニットのエネルギー供給に問題を抱えていたことを明かした。ピットレーンからスタートしたアロンソは、62周のレースを16位でフィニッシュ。マシンのアンダーステアに加え、必要な場所やタイミングで電気エネルギーを適切に使用できなかったことが、追い上げを妨げたと説明した。 アロンソは特にバーチャル・セーフティカー（VSC）解除後のエネルギーデプロイ…
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