フェラーリ F138
Ferrari F138
フェラーリの2013年F1マシン[F138」は、昨年マシンの進化型。サスペンションは、前後ともにプルロッド式を採用し、ハイノーズ部分の段差は化粧パネルを装着して滑らかなノーズとなっている。
フェラーリ F2013 主要諸元
| シャシー | カーボンファイバー、ハミカムコンポジット構造 |
|---|---|
| ギアボックス | フェラーリ製縦置 |
| ディファレンシャル | リミテッドスリップ・ディファレンシャル |
| トランスミッション | セミオートマチック・シーケンシャル電子制御ギアボクッス（クイックシフト） |
| ギア数 | 7速＋リバース |
| ブレーキ | ブレンボ製ベンチレート・カーボンファイバー・ディスクブレーキ |
| サスペンション | 独立懸架サスペンション、前後ともプルロッド式トーションスプリング |
| 重量 | 642kg |
| ホイール | OZ製13インチ（前後） |
エンジン
| 形式 | 056 |
|---|---|
| 気筒数 | 8 |
| Vアングル | 90度（鍛造アルミニウム） |
| バルブ数 | 32 |
| バルブ駆動 | 圧搾空気式 |
| 排気量 | 2,398cc |
| ピストン口径 | 98mm |
| 重量 | 95kg |
| 燃料 | シェル製 Vパワー |
| 潤滑油 | シェル製 Helix Ultra |
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カテゴリー： F1 / スクーデリア・フェラーリ / F1マシン
