角田裕毅 F1マイアミGP SQ1敗退に「コミュニケーション不足が原因」
金曜日の予選序盤、最初のタイム計測を終えた時点で、角田はカットライン付近に位置しており、次のアタックがQ2進出の鍵を握っていた。
だが、セッション終盤にコースインした際、チームメイトのマックス・フェルスタッペンの直後を走行していた角田裕毅は、フェルスタッペンが自身のタイムで安全圏に入ったことからピットイン。その結果、角田はチェッカーに間に合うタイミングでラインを通過できず、アタックラップに入ることすら叶わなかった。
初回アタックの詳細を問われた角田裕毅は、ピットレーン出口での混雑に苦言を呈した。
「ピットから“賢い”クルマ（ベアマン）が出てきてしまい、ラップを中断せざるを得ませんでした。多くのクルマが自分のラップに大きく影響しました」と角田裕毅は説明。
「最終コーナーでは大きくロックアップしてしまいましたが、正直なところ、その時点でラップはほぼダメになっていました。ターン1でピット出口から出てきたクルマ（ベアマン）の影響を受けてしまい、ちゃんとしたアタックができませんでした」
また、2回目のアタックに出る際、フィニッシュライン通過のタイミングがギリギリであることを把握していたかという質問には、フラストレーションをにじませながら次のように答えた。
「もちろん分かっていましたが、前にクルマがいたので、どうすることもできませんでした。アウトラップで自分のペースには限界がありますし、そもそもコミュニケーションがかなり悪かったです。予選自体、しっかりとできたとは言えません」と角田裕毅は語った。
今季2回目のスプリントレース、そしてレッドブル移籍後初のスプリントに臨む角田だが、最後方近くからのスタートにやや厳しい戦いを覚悟している。
「18番手はかなり後方ですけど、もちろん全力は尽くします。このサーキットでは何が起きるか分かりませんし、ポジティブな気持ちでベストを尽くします」とコメントし、逆転を目指す姿勢を見せた。
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