角田裕毅は「ホンダに押し付けられた」とBBC記者 レッドブルF1候補外？
来季のセルジオ・ペレスのコックピットが未確定であるため、何も決まっておらず、すべてを賭けるしかない状況だが、シーズン序盤の3レースを終えた時点で、RBに所属する2人はすでに候補から外れている可能性がある。
今シーズン、セルジオ・ペレスがレッドブルの期待に応えられなかった場合、2025年にマックス・フェルスタッペンと並んで新たな名前でスタートすることを決断すれば、姉妹チームであるRBからドライバーの1人を獲得することで内部から昇格させるチャンスはある。
レッドブルは20年近くF1に参戦している間、ほとんどのドライバーをこの方法で行ってきた。ペレスは外部採用という点で注目に値する例外だ。
ヘルムート・マルコは角田裕毅を評価していない
しかし、BBCジャーナリストのアンドリュー・ベンソンによると、ダニエル・リカルドも角田裕毅もペレスの代役として検討される可能性は低いという。
「現時点では、フェルスタッペンかペレスのどちらかが離脱した場合、リカルドも角田裕kも2025年にレッドブルのシートを獲得する可能性は低い」と彼は今週末の日本GPに先立ってBBCのQ＆Aで書いた。
「リカルドは昨シーズン途中にF1に復帰して以来、角田に劣勢を強いられており、マクラーレンに移籍して落ち込む前にレッドブルやルノーで見せていたようなフォームをまだ取り戻せていないように見える」
実際、ベンソンは、今季開幕前に可能性が高いと思われていた昇格を目指すよりも、今季のリカルドの苦戦はリアム・ローソンの脅威を肩越しに見ていることを意味していると主張している。
「リカルドは今シーズン、そう遠くないうちに解雇され、昨シーズンリカルドの代役を務めた際に印象的だったリアム・ローソンがRBで後任を務める危険性がある」
「そして、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、エンジンパートナーのホンダに押し付けられた角田を評価していない。RB内部では、それは不公平だと言う者もいるし、角田は今季ここまでエリートレベルのパフォーマンスを見せている。しかし、マルコはまだ納得していない」
「そうであるならば、レッドブルの空席を狙う候補者は、トップチームの他の空席を狙う候補者と同じであり、フェルナンド・アロンソとカルロス・サインツがその筆頭である」
レッドブルはカルロス・サインツJr.を獲得するべき？
前回のオーストラリアGPでサインツがフェルスタッペンからリードを奪い、オランダ人ドライバーの問題が発覚する直前に優勝を飾ったことから、ある元F1ドライバーはレッドブルがペレスの代わりにスペイン人ドライバーを獲得するべきだと考えている。
もし私がレッドブルのボスだったら、あらゆる手段を使ってセルジオ・ペレスとの契約を解除するための公正な解決策を見つけるだろう」と彼はEurosportに語った。「契約には確かに条項がある」
「そしてサインツにコックピットを提供する。今のところ、これ以上のドライバーはいない」
彼は、サインツならトリプル世界チャンピオンのフェルスタッペンに戦いを挑むことができると考えている。
「第一に、競争はビジネスを刺激するので、私はそれを望んでいる」とフェルスタッペンとサインツのチーム内争いの可能性について彼は語った。
「その場合、マックスはさらに加速する必要があるが、それは間違いなく可能だ」
「第二に、サインツが新しいチームメイトになると知ったら、マックスの眠りはさらに悪くなるだろう」
「さらに、どんなキャリアにも地位を失う日は必ず来る。フェルスタッペンはレッドブルでナンバーワンだが、それもいつかは終わるだろう。彼は年をとりすぎているか、新しいチームメイトが突然彼にプレッシャーをかけているかのどちらかだ」
「そのような状況は2つのことを引き起こす可能性がある。フェルスタッペンがさらに速くなるか、それとも崩壊してしまうかだ」
しかし今のところ、ペレスは2025年までシートを維持するのに十分な結果を残している。フェルスタッペンに次ぐ2位を2度獲得して開幕を迎えたペレスだが、オーストラリアGPではグリッドペナルティと捨てバイザーがフロア下にはまり込んでしまったことが響いた。
レッドブルのボスであるクリスチャン・ホーナーはサインツをチームの "宿敵 "と位置づけ、その選択肢から除外していないが、ヘルムート・マルコはペレスを擁護している。
「もちろん、彼のフォームは魅力的だ」とマルコはサインツについてLaola1に語った。
「レッドブルの角田裕毅が2025年への挑戦を決断か？メルボルンで大きく後退したのは、アンダーボディの損傷とタイヤのデグラデーションによるものだ」
「彼の唯一の弱点は予選だ。彼がそこを改善できれば、考える必要はない。チーム内の雰囲気も、彼に関してはとてもいい」
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