セバスチャン・ベッテル

セバスチャン・ベッテルは、F1がレース前の展示飛行を廃止するという約束を破り、誰もが大好きな展示飛行をモンツァで開催するよう主張したイタリア大統領の要求に「屈した」と非難した。

F1 は、より広範な持続可能性戦略の一環として、2030年までにネットゼロ カーボンになることを約束している。

セバスチャン・ベッテルがフォーミュラEを蔑むような発言をしたことで、同シリーズに参戦する元F1ドライバーが激怒している。

今週、ドイツの週刊誌 Die Zeit は、引退する4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテル、彼の環境活動を考えると、フォーミュラ E への移行を検討するかどうか尋ねた。

セバスチャン・ベッテルは、2022年の残りのグランプリがF1への「お別れツアー」になるという主張に反発した。

4回のF1ワールド チャンピオンである35歳のセバスチャン・ベッテルは、11月のシーズン最終戦F1アブダヴィGPの後、ドライバーとしてF1から引退する。

だが、セバスチャン・ベッテルはまたF1の友人に会えると考えている。

セバスチャン・ベッテルが、F1ベルギーグランプリの週末に行われたイベントで、公道でフェルナンド・アロンソ御一行と遭遇したエピソードでファンを沸かせた。

環境に優しいセバスチャン・ベッテルは、朝に自転車でトラックに向かっていると、パトカーと車の大きな車列が後ろからやってきたという。

ミック・シューマッハの2023年のF1シートを巡って様々な憶測が飛び交っている。

フェラーリ・ドライバー・アカデミーの一員であるミック・シューマッハのハースF1チームとの契約は今シーズンで満了するが、2023年の新しい契約について交渉は進んでいない。

アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラックは、セバスチャン・ベッテルがF1キャリアのスタート時にBMWザウバーに加わったとき、すぐには速くなかったと語る。

二人は現在、それぞれアストンマーティンF1のチーム代表とドライバーだが、セバスチャン・ベッテルがF1引退するまであと9レースしかない。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、セバスチャン・ベッテルがF1でミッドフィールドで「藻掻いている」のを見るのは「快くない」と認める。

セバスチャン・ベッテルは、レッドブル・レーシング所属時にF1での53勝のうち 3 勝を達成し、クリスチャン・ホーナーの監督下で4つのF1ワールドチャンピオンのすべてを獲得した。

セバスチャン・ベッテルは、F1は収益の一部を再投資して、レースプロモーターがより持続可能なイベントを開催するのを支援すべきだと考えている。

2019年、F1は2030年までに二酸化炭素排出量をネットゼロにする計画を発表した。これには、ロジスティクス、再生可能燃料の使用、廃棄物の削減などの分野が含まれている。

F1引退をInstagramでファンにビデオメッセージで伝えるアイデアを思いついたのはセバスチャン・ベッテル自身だったと弟であるファビアン・ベッテルは明らかした.

2010年から2013年にレッドブル・レーシングで4つのドライバーズタイトルを獲得したセバスチャン・ベッテルの輝かしいF1キャリアは2022 年シーズンの終わりを迎える。