マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペンは、ザントフォールトでのホームレースでの自身とレッドブル・レーシングの金曜日のパフォーマンスに満足しているが、今週末のF1記録に匹敵する9連勝に照準を合わせるにあたり、彼と彼のチームは「いくつかのことを微調整」する必要があると考えている。

これまで8連勝、そしてザントフォールトでは2連勝しているフェルスタッペンは優勝候補の一角としてこの週末に臨み、プラクティス1ではフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）を抑えてトップタイムを記録する好スタートを切った。

マックス・フェルスタッペンは、F1オランダGPでさらなる期待と戦わなければならないことを否定し、それは「重荷」ではないと主張した。

フェルスタッペンのスポーツ内での地位が高まる中、オランダ国内でのファンファーレが高まったことを受け、2021年のF1カレンダーにオランダGPが復帰。新型コロナウイルスのパンデミックによりイベントの復活は1年遅れたが、35年ぶりの開催はフェルスタッペンのF1初タイトル挑戦と重なった。

マックス・フェルスタッペンは、かつてほどF1が「好き」ではなくなったことを認めた。

フェルスタッペンは、3年連続のドライバーズタイトル獲得に向けて順調に進んでいるが、最近、「ショー」を盛り上げるためのルール変更について率直に発言している。

マックス・フェルスタッペンが、アストンマーティン・ヴァルキリーで公道でスピード違反をしている様子を映したとされる動画がソーシャルメディアで大きな波紋を呼んでいる。

夏休みが終わる直前、フェルスタッペンがモナコに向かう高速道路の一部をスピード違反したとされる動画がネット上で公開された。フェルスタッペンの親友であるマーク・コックスがインスタグラムに投稿したこの動画は、わずか20秒ほどのもので、短期間で150万回以上の再生回数を記録した。

レッドブルF1モータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、チームがマックス・フェルスタッペンを贔屓しているわけではないことを再び明確にするよう動いた。

フェルスタッペンは今季のF1を席巻しており、ドライバーズ選手権ではチームメイトのセルジオ・ペレスに125ポイントの差をつけている。2人のパフォーマンス差から、レッドブルがフェルスタッペンに合わせてマシンを開発しているとの指摘もある。

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、2023年シーズンのレッドブルでマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスの間に「これほど大きな差がある」ことに驚いたことを認めた

レッドブル・レーシングのコンビはシーズン開幕4戦でそれぞれ2勝を挙げたが、フェルスタッペンはその後、ドライバーズ選手権ランキングで首位に立ち、夏休み前に8連勝を飾った。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンが複数のF1チャンピオンであるアラン・プロストやアイルトン・セナと同じレベルにあると信じている。

フェルスタッペンは現在シーズンを支配しており、これまでに開催された開幕12戦のうち10戦で優勝しており、これには直近8連勝も含まれている。

マックス・フェルスタッペンは、F1のミッドフィールドで数年間レースをするくらいなら「家にいる方がマシ」だと明かした。

レッドブルデビュー2年目の2016年スペインGPで優勝を飾ったにもかかわらず、フェルスタッペンは2021年までF1初タイトルを待つことを余儀なくされた。

元レッドブルドライバーのマーク・ウェバーは、2023年シーズンのマックス・フェルスタッペンの優位性を嘆くのではなく、ライバルやファンはレッドブル・レーシングが達成したパフォーマンスレベルを「正当な評価」をする必要があると主張し、フェルスタッペンの活躍を止める可能性があるのは信頼性の問題だけだと述べた。