マックス・フェルスタッペン 「RB16はオーストラリア仕様とは異なる」
7月5日にレッドブル・リンクで開催される2020年シーズンの開幕戦はレッドブル・ホンダF1にとって非常に重要なレースとなる。2月の冬季テスト以降、F1チームは走行を行っておらず、ファクトリーは63日間の閉鎖が義務付けられた。これはF1マシンの開発が相対的に停滞したことを意味する。
それでも、レッドブル・ホンダF1は、オーストリアGPにRB16にアップグレードを投入する。マックス・フェルスタッペンもそれを認める。
「全チームがアップデートを投入すると予想している。僕たちのマシンはオーストラリアで走っていたはずのものとは同じではない」とマックス・フェルスタッペンは Sky Sports に語った。
マックス・フェルスタッペンは、アップグレードの内容がどのようになるかについて詳しく話さなかったが、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、RB16は2つのアップグレードをスキップすることになると語る。
「テストされていないアップグレードがある。我々は2つのレベルをスキップした」とヘルムート・マルコは RTL にコメント。
アップデートが加えられるのはRB16のシャシーだけではない。「ホンダF1も開発を継続している」とヘルムート・マルコは語る。
「ホンダのF1エンジンは標高が高いほど優れており、彼らは開発を継続している」
ヘルムート・マルコは、2020年のF1世界選手権は王者メルセデスとの一騎打ちになると予想している。
「すべてが時計仕掛けのように進んでいる。今やらなければならないことは落ち着いていることだ」と F1-Insider.com に語る。
「最終的にいくつのレースが行われるかはわからないので、当然ながら、今はすべてのイベントがさらに重要になってくる。ある意味ほぼ全戦がエンドゲームだ」
「だからこそ、ワールドチャピオンを獲得するためには信頼性が重要だ。いかなる故障もワールドチャンピンが犠牲になる可能性がある。もちろん、ドライバーのミスも重要になってくる」
「我々とメルセデスとの一騎打ちになると予想している。我々の意見では、フェラーリはフロントランナーの間でトップレベルにはいない」
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