ヤルノ・トゥルーリ

トゥルーリGPは、女性ドライバーのミケーラ・セルッティをドライバーに起用することを発表。

トゥルーリGPは、ヤルノ・トゥルーリがドレイソン・レーソングを買収して設立したフォーミュラEチーム。ヤルノ・トゥルーリは、オーナー兼ドライバーとして参戦。

チームメイトとなるイタリア人ドライバーのミケーラ・セルッティは、AUTO GPのウィナーであり、アムリン・アグリから参戦するキャサリン・レッグに続き、フォーミュラEに参戦する2人目のドライバーとなった。

ヤルノ・トゥルーリは、フォーミュラEに参戦する“トゥルーリGP”を設立し、自らもドライバーとしてレースに参戦する。

フォーミュラEは、トゥルーリGP（TrulliGP）が、撤退することになったドレイソン・レーソングのスロットを引き継ぎ、ヤルノ・トゥルーリ自身がチームでレースに参戦することを発表した。

ヤルノ・トゥルーリが、フォーミュラEカーをテスト。電気自動車のレースカーのフィーリングを語った。

このクルマは走らせるチャンスがありましたが、第一印象はいかがでしたか？ 特に加速とパワー、そしてコックピット内のサウンドはどうでしたか？
コックピット内のフィーリングは、ノーマルなレーシングカーをドライビングしているようだったし、サウンドは異なるけど、それでも電気エンジンとギアボックスのサウンドは聞こえるし、フィーリングという点ではレーシングドライバーにとってパーフェクトだ。

ヤルノ・トゥルーリが、フォーミュラEマシン“Spark-Renault SRT_01E”をテストした。

256戦というF1キャリアを誇るヤルノ・トゥルーリだが、2012年シーズン直前にケータハムのF1シートを失って以来、レースをしていない。

だが、先日、ヤルノ・トゥルーリが、フォーミュラEへの参戦意志をもつ“フォーミュラEドライバーズクラブ”に登録したことが明らかになっている。

ヤルノ・トゥルーリとニック・ハイドフェルドが、フォーミュラEへの参戦意志をもつ“フォーミュラEドライバーズクラブ”に登録した。

19日（水）、フォーミュラEは、ヤルノ・トゥルーリ、ニック・ハイドフェルド、ジェローム・ダンブロシオ、サム・バードがリストに新たに追加されたことを発表。

ヤルノ・トゥルーリは、2012年シーズン直前にケータハムのF1シートを失って以来、レースをしていない。

ヤルノ・トゥルーリは、ケータハムのチームオーナーであるトニー・フェルナンデスを告訴する計画を発表した。

2011年末、ヤルノ・トゥルーリは、2012年の契約を有していたが、ロシアの資金を持ち込んだヴィタリー・ペトロフのためにシートを明け渡すことに同意。

ヤルノ・トゥルーリは、トニー・フェルナンデスが2012年の年俸をすべて支払うことを約束したが、支払いはないと述べた。

ヤルノ・トゥルーリは、自分のF1キャリアに後悔はないと主張する。

256戦というF1キャリアの終わりから2年が経ち、ヤルノ・トゥルーリは日曜日のF1モナコGPを訪れる予定となっている。

自分がグリッドにいないことを悲しく思うかと質問されたヤルノ・トゥルーリは「まったくないね」と La Stampa にコメント。

ヤルノ・トゥルーリは、現在のF1の状況を“高級レンタカー”だと嘆いた。

ヤルノ・トゥルーリは、2012年の1回目のテスト後にヴィタリー・ペトロフにシートを明け渡し、F1を離れた。

ヤルノ・トゥルーリは、2012年は過去2年間から改善していないと実感したといい、ケータハムの決定に個人的な感情はないと述べた。

ヤルノ・トゥルーリは、2013年のF1解説者のオファーを断ったと Speed Week が報じている。

ヤルノ・トゥルーリは、今シーズン開幕前にケータハムのF1シートを失った。

同紙によると Sky が、ヤルノ・トゥルーリに対して2013年の20戦の解説者の仕事をオファーしたが、ヤルノ・トゥルーリは2013年にレースに復帰することを望んでいるため、オファーを断ったと報道。