トロ・ロッソ：予選ポジションを生かせずノーポイント（中国GP）
6番グリッドからスタートしたセバスチャン・ベッテルだったが、第2スティントでタイヤにグレーニングが発生しタイムを落とし、さらにピットストップで左フロントホイールが外れないというトラブルが発生し順位を落とし、9位でフィニッシュすることとなった。
一方、8番手からスタートしたセバスチャン・ブルデーは、オープニングラップの1コーナーでヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）と接触、最下位まで順位を落とし、そこから追い上げを見せるも13位でレースを終えた。
セバスチャン・ベッテル （9位）
「スタートはまあまあ良かったが、アウト側から数台を抜いたニック（ハイドフェルド）には驚かされた。その後のオープニングラップはロバート（クビサ）から自分のポジションを守らなければならなかった。その後の第1スティントはクリーンなレースだった。しかし、1回目のピットストップで左フロント・ホイールが外れないというトラブルが発生した。あれでポイント獲得圏内に入れなかったのだと思う。9位は悪いリザルトではないが、ポイントにギリギリ届かない一番悔しいポジションだ。今はチームの全員がブラジルを楽しみにしている」
セバスチャン・ブルデー （13位）
「第1コーナーでトゥルーリとの間に何が起きたのかは良く分からない。たぶん、彼には僕が見えなかったんだろう。僕が彼と横並びになる途中で、彼が回り込んできた。第1コーナーはもちろんみんながピッタリくっついているので、僕はセバスチャンのリヤウィングのすぐ下にいた。僕たちは接触し、彼はスピンし、僕はラインが大きく膨らみポジションを落とした。それで、僕のレースは台無しになってしまった。残念だ。なぜならその後は、空気がきれいな場所を走っている時はペースも良く、6台ぐらいは抜いていると思う。最下位だったこともあるので、13位完走は悪いリザルトではないが、8番手スタートで今日はポイントが獲得できるクルマだったので残念だ」
フランツ・トスト
「6番手と8番手からのスタートでポイントが獲得できなければ何かがおかしいということだ。ブルデーのレースは第1コーナーでのトゥルーリとの接触が原因だった。しかしその後はコンペティティブなラップタイムを記録し、クルマのパフォーマンスは良かった。ベッテルは第2スティント序盤のグレーニングに大きく影響を受けてタイムロスした。また、ピットストップでも3.5秒のタイムロスがあった。このようなことが原因でポイントが獲得できなかった。幸い、コンストラクターズ・チャンピオンシップのライバルには追いつかれていないので、2週間後のブラジルではきれいな形でシーズンのフィニッシュを迎えたいと思う」
カテゴリー： F1 / トロロッソ / F1中国GP
