スーパーフォーミュラ

小林可夢偉は、スーパーフォーミュラ 第4戦 もてぎの決勝レースを9位でフィニッシュ。ポイント獲得はならなかった。

ウェットのフリー走行を3番手タイムで終えていた小林可夢偉。ドライとなった予選でも、まずはQ1を8位で着実に突破してみせた。続くQ2でも、Q1最終アタックと同じくソフトタイヤの新品を投入、マシンの感触もわるくはない状況だったのだが、第5コーナーでタイヤにフラットスポットをつくってしまったこともあり、タイムが伸びず14位。Q3進出は成らなかった。

関口雄飛が、スーパーフォーミュラ 第4戦 もでぎ でデビュー4戦目にして初優勝を飾った。

ポールポジションの関口雄飛は、スタートで絶好のダッシュを見せ首位をキープ。1周目からハイペースで後続を引き離していき、3周目にはその差は約4秒に広げた。

その後、38周終了時に、最後のドライバーがピットを終えた時点で、関口雄飛は2位のアンドレ・ロッテラーに約8秒の大差をつけてトップに復帰した。

ストフェル・バンドーンは、スーパーフォーミュラ 第4戦 もてぎの決勝レースを6位で終えた。

予選9番手スタートの#41 ストフェル・バンドーン（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）は、ホンダ勢トップの6位でチェッカーフラッグを受けました。

「終わってみれば、良いレースだった」とストフェル・バンドーンはコメント。

スーパーフォーミュラの第4戦が21日（日）、ツインリンクもてぎで行われた。

全7戦で戦われる2016年シーズンのスーパーフォーミュラも、折り返しの4戦目を迎えた。この第4戦では、後半戦へ向けた新スペックエンジンを投入。加えて、今大会は新たな試みとして通常1スペックのタイヤで争われてきたスーパーフォーミュラで、1段階柔らかいソフトタイヤが追加導入された。

スーパーフォーミュラ 2016年 第4戦の決勝レースが20日（土）が、ツインリンクもてぎで行われた。

優勝は、ポールポジションからスタートした関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）。参戦4戦目にして初優勝をポール・トゥ・ウィンで飾った。

2位にはアンドレ・ロッテラー（VANTELIN TEAM TOM’S）、3位には石浦宏明（P.MU/CERUMO・INGING）が続いた。

関口雄飛は、スーパーフォーミュラ 2016年 第4戦の予選で参戦4戦目にして初のポールポジションを獲得した。

「今大会はソフトとミディアムという2種類のタイヤを2セットずつ使えるということで、予選に向けて、戦略やアイデアを色々盛り込むことになったが、自分にとってはそれが良い方向に働いた」と関口雄飛はコメント。

スーパーフォーミュラ 第4戦 もてぎの予選が20日（土）にツインリンクもてぎで行われ、今季よりシリーズに参戦している関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が参戦4戦目にして初のポールポジションを獲得した。

昨年ポール・トゥ・ウィンを飾っている石浦宏明（P.MU/CERUMO・INGING）が2番手で続き、トヨタエンジンが最前列グリッドを獲得した。

スーパーフォーミュラ 2016年 第4戦の予選が20日（土）が、ツインリンクもてぎで行われた。

ポールポジションを獲得したのは関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）。2番手には石浦宏明（P.MU/CERUMO・INGING）、3番手には野尻智紀（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が続いた。

先日、テレビ東京の狩野恵里アナウンサーとの結婚を発表して話題となった山本尚貴（TEAM 無限）は8番手だった。

NAKAJIMA RACINGは、スーパーフォーミュラ 第4戦もてぎ大会からマシンカラーリングを変更することを発表した。

これまでNAKAJIMA RACINGはコーポレートカラーであるネイビーとホワイトを基調としたカラーリングを採用してきた。

だが、グリーンテックの支援を受ける運びとなり、グリーンを基調としたカラーリングを採用することとなった。