F1チーム 2025年のバルセロナでのプレシーズンテスト実施に反対票
近年、乾燥した温暖な気候と、バーレーンがシーズンの開幕戦を開催することなどから、バーレーン・インターナショナル・サーキットが重要かつ限られた冬季期間に選ばれる論理的な目的地となっている。
しかし、2025年シーズンの開幕戦は実際にはメルボルンで行われることになり、唯一のプレシーズンテストの開催地としてバルセロナのカタロニア・サーキットがバーレーンよりはるかに理にかなっているかどうかの再考を促している。
「バルセロナに行きたいと望んでいたのはたった3チームだけだった」とAuto Motor und Sportの記者トビアス・グルーナーは報告し、そのチームがレッドブル、姉妹チームのRB、そしてザウバーであることを明らかにした。
これら3チームは、スペイングランプリの開催地であるバルセロナはヨーロッパのF1ファクトリーから新しいパーツを輸送する点で物流的に優れているだけでなく、2025年のスケジュールにとって大幅に安価で持続可能な目的地でもあると主張した。
「コースもバーレーンよりも代表的だ」とグルーナーは述べ、バルセロナに行く方がチーム当たり80万ユーロ安くなるという試算もあると付け加えた。
正式な投票は次回のF1委員会会議で行われる予定。
また、グルーナーは、各チームが根本的に新しい車とエンジン規制の準備を進めるため、2026年のプレシーズンスケジュールに2回目の冬季テストが追加されると報告している。
F1がバルセロナでのテストを拒否したにもかかわらず、サーキット社長のロジャー・トレントは、サーキットでの実際のグランプリが、2026年に期限が切れる契約後も存続する可能性があると主張している。
「マドリードが参入しても、我々に余計プレッシャーがかかることはない」と彼はDiario Sportに主張した。
「もちろん、契約が成立するまでは発表しないが、我々は楽観的だ」
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