平川亮

アルピーヌF1チームが、2025年のF1世界選手権に向けて平川亮をマクラーレンから、フランコ・コラピントをウィリアムズから引き抜いたことは、昨シーズン中盤から始まっている“フラビオ・ブリアトーレ流”のクーデターの流れを汲んでいる。

2025年は前例のないエキサイティングなシーズンになることが約束されている。史上最高の成功を収めたルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍し、6人ものルーキーが参戦する。

アルピーヌF1チームは、平川亮が2025年のテスト兼リザーブドライバーとしてチームに加わったことを発表した。これにより、チームはシーズンを通してテストや運転業務を依頼できる人材のプールを拡大することになる。

平川亮はテスト兼リザーブドライバーとして、2025年シーズンを通してチームのTPCプログラムに参加し、チームのシミュレーターを使用してマシン開発や技術理解のサポートを行う。

平川亮は、ハースF1チームのルーキー枠でF1アブダビテストに参加。133周を走行して12番手タイムでセッションを終えた。

来季のドライバーであるオリバー・ベアマンが、2戦以内というルーキー枠の資格を失ったため、ハースF1チームは、技術提携を結んでいるトヨタのドライバーである平川亮をテストに起用した。

平川亮が、2024年F1 アブダビGPのフリー走行1回目にマクラーレンをドライブして公式セッションデビュー。「本当に楽しめた」と語った。

2023年9月にマクラーレン・レーシングのドライバー育成プログラムの一環としてチームにリザーブドライバーとして加入した平川亮は、これまでシミュレーターやTPCプログラムで2年落ちのマシンでテストを重ねてきた。

平川亮が、2024年F1アブダビGP後にヤス・マリーナ・サーキットで開催されるポストシーズンテストにハースF1チームから参加することが発表された。

平川亮は、アブダビGPのフリー走行1回目にマクラーレンから参加してグランプリ週末デビューを果たすことが決定している。

平川亮が、2024年F1 アブダビGPのフリー走行1回目にマクラーレンから出走することが決定。「ついにF1公式セッションでの走行が叶います！」と語った。

平川亮は今週末のアブダビGPのFP1でオスカー・ピアストリに代わり、60分間のセッションでMCL38を運転しF1デビューを果たす。

マクラーレンは、平川亮はが2024年のアブダビGPのFP1に参加し、パト・オワードは若手ドライバーテストに参加することを発表した。

平川亮は今週末のアブダビGPのフリープラクティス1でオスカー・ピアストリに代わり、F1デビューを果たす予定だ。同じくF1リザーブドライバーであるパト・オワードは、シーズン末のヤングドライバーテストに参加する。

平川亮は、マクラーレンF1チームと育成ドライバー契約を結んだことを受け、レッドブル・アスリートを卒業することを発表した。

平川亮は、2017年にレッドブルとアスリート契約を締結。ヘルメットや2017年から2019年まで平川亮が所属するLEXUS TEAM KeePer TOM’Sのマシン、スーパーフォーミュラのレーシングスーツにはレッドブルのブランディグが施され、WECでもレッドブルのキャップを被っていた。

平川亮は、マクラーレンF1の2022年F1マシン『MCL36』でテストを実施。現行世代のF1マシンでの走行は「学ぶことが多かった」と振り返った。

マクラーレンは、先週土曜日にプライベートテストを実施、2024年のF1世界選手権でF1チームのリザーブドライバーを務める平川亮も参加し、旧車テスト（TPC/TPC（testing previous car）規定に基づいて2年落ちのMCL36で走行を行った。

平川亮が、マクラーレンの2022年F1マシン『MCL36』をポール・リカールでテストする。マクラーレンでの新リザーブドライバーの人生の始まりと彼がチームにもたらすものについて語った。

マクラーレンが“経験豊富な日本人レーサー”と称する平川亮は、日本グランプリに先立ってマクラーレンF1チームに加わり、ドライバー育成プログラムの一環としてF1リザーブドライバーとして契約した。