バレンティーノ・ロッシ Q＆A：ドゥカティ移籍について
テストはいかがでしたか？
いろんなことを理解できたので、僕たちにとって良いテストだった。なぜ昨日（チェコGP）問題を抱えていたかも理解できたと思う。今日はバイクのセッティングたくさん変更したし、フロントのフィーリングが良くなった。だから満足しているし、次のレースで作業する正しい方向を見つけられたと確信している。だから重要なテストだった。昨日、理解できないと言った理由をはっきりさせたかったけど、今は理由を理解できていると思うので、今日のテストはとても重要だった。今は理由がわかっている。
何が理由だったのですか？
フロントのセッティングだ。いくつかの理由で、土曜日はOKだったけど、日曜日にはフロントのフィーリングが違っていた。今日は良いラップタイムを刻めた。残念ながら雨だったけどね。コリンがいいと言っていた違うブリヂストンのフロントタイヤをトライしたし、他にも新しいソフトタイヤもあったので、1分56秒は可能だったかもしれない。でも、いずれにせよ今回のセッティングが次のレースでもうまく働くことを期待している。
今日は他に新しいパーツを試しましたか？
エンジンの新しいパーツを試した。最後の4〜5レースで使えるかもしれないし、かなりいい感じだ。
パワーや加速は増していますか？
トップパワーが少しね。
それは前進ですか？
小さなステップだ。小さいけどポジティブだ。
新しいオーリンズのフォークは試しましたか？
いいや、フォークは試さなかった。ヤマハがそれらを僕に試させなかったからね。そうだね、昨日はそのためにとても動揺していた。2〜3レースではなく、8レース残っているし、Ｍ１との最後のレースに向けて、いつものようにヤマハとシーズン後半のために110%の努力をしたいからね。彼らは次のレースでそのフォークを使わないし、2011年向けのフォークだと言っている。外側のフォークは違っているので、簡単に理解できることだし、それが真実か嘘かは理解できるだろう。
昨日から、正式にあなたはドゥカティに行くことになり、多くのイタリアのファンの夢が叶いました。それはあなたにとってどのような意味がありますか？
良いことだ。良い気分だし、特にイタリアでは、新聞を売る人からコーヒーを作る人まで「なぜドゥカティに行かないんだ？いつドゥカティに行くんだ？」と言われて、それを避けていたからね。これで楽になったよ(笑)。
定期的に繰り返される移籍だったし、白か黒か、行くか行かないかという移籍ではなかった。今年の初めてに考え始めたんだ。シーズン序盤にドゥカティと話をした。デュカティは過去とはかなり違って、契約についての重要なことをフィックスするのによりオープンだと感じた。その時点から考え始めたんだ。
概して2〜3個の重要なことがある。1つ目は今シーズン末で古沢政生が引退して仕事を止める。僕にとってそれは重要だったし、この7年間古沢は常にヤマハのナンバー1だった。彼がいなければどうなっていたかわからない。それがかなり心配だった。
また僕のヤマハでの仕事は終わったと感じていた。状況はとても変化した。僕たちは大きな仕事をしたし、素晴らしくて、とても感動的だったけど、僕たちは2004年からポジティブに状況を変更してきた。だから、今のバイクは素晴らしいし、最高の一台かもしれない。そして、ヤマハには素晴らしいライダーだいる。特に（ホルヘ）ロレンソはね。でも、（ベン）スピーズも速い。僕にはここがそう見えたし、時間が終わるとわかるよね？ なので、僕には新しい冒険、新しい経験が必要だし、特に新しいモティベーションが必要だ。だから、ドゥカティに決めたんだ。
あなたは過去にもドゥカティとコンタクトをとっていましたし、何年も議論されていましたが、ポジティブな結果にはなりませんでしたね。ドゥカティとうまく働くには何が必要ですか？
経験のおかげで、契約において冷静に正しい方向で働くために何が必要かをわかっているし、さっき言ったように今ドゥカティは妥協を見つけるためにずっとオープンになっている。
何が変ったか教えていただけますか？
そうだね、まずどこかでお金だと耳にしたけど、それは真実ではないと言いたい。ドゥカティから貰うお金はヤマハがオファーしたものとまったく同じだ。違いはない。違いはゼロだ。グランプリ外のPR日もだし、全てのことが同じだ。
クルーを連れていくことはどれくらい重要ですか？ それを確認できていますか？
いいや。僕にとっては重要だけど、それはクルーが選択することだ。みんな年齢も違うし、将来の計画も違う。彼らが決めるべきことだ。
あなたの気持ちはいかがですか？ ジェレミー（バージェス）はあなたと一緒に行きますか？
そう願っているけど、わからない。
ケーシー（ストーナー）とあたなはシーズン末でバイクを変えますが、より多くのテストを要求しますか？
みんなが十分ではないと理解しているので、すでに来年はより多くのテストが計画されていると思う。僕たちはスーパーバイクの半分以下のテストしかない。半分以下だ！ 以前はテストが多すぎたかもしれないけど、今はほぼテストがないと言える。その理由から、ヤマハがバレンシアでドゥカティに乗せてくれることを期待している。僕たちのストーリーは違ったストーリーだ。僕は2004年から今までヤマハに多くを与えてきたし、バイクやチーム全体をとても改善させてきたので、彼らがフェアなら、僕がバレンシアでテストすることにイエスと言わなければならない。
来年ドゥカティでレースをするとき、あなたは32歳ですし、前回の移籍よりも7歳年をとっています。前回よりも難しくなりそうですか？
バイクについてはより楽だね。確かに2003年のM1よりドゥカティは競争力があるけど、僕は年をとっているし、非常に強力なライバルがいるので難しい。でも、トライしなければならないよね？
過去にもあなたは常にドゥカティを試すことに好奇心を持っていましたね。ドゥカティに乗ることについて最も楽しみにしているのは何ですか？
考えている。ずっとフィリッポ・プレジオーシと話しているし、彼の中に2004年の古沢と似たような態度を感じている。彼は僕を望んでいるし、僕を信頼している。彼はいっそyにドゥカティを改善できると考えているので、僕も好奇心を持っている。今年、バイクは少し乗りやすくなっていると思うけど、僕たちは望みどおりにバイクを改良できると思う。
現在、ケーシーはドゥカティで11レース勝っていません。ドゥカティにはポテンシャルがないかもしれないと心配ではなりませんか？
僕にとってドゥカティのポテンシャルはかなりいいよ。M1の方が少しいいかもしれないけど、ヤマハと似ている。良いバイクから少しだけ良くないバイクに変るけど、大きな違いはないよ。
レースに勝てると思っていますか？
トライしなければならないし、不可能ではないと思っている。
カテゴリー： F1 / バレンティーノ・ロッシ
