F1オーストリアテスト 2日目:ドライバーコメント
オーストリアのレッドブル・リンクで開催された2日間にわたるインシーズンテストが終了した。
2日目は天候にも恵まれ、各チームが多くの周回数を重ね、今後のレースに向けたプログラムを実行した。
2日目のトップタイムは、先週末のF1オーストリアGPを制したニコ・ロズベルグ(メルセデス)が記録した。
ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
「月曜日と火曜日は天候の回復を待って長時間を過ごしたし、シーズン中のテストは4日間しかないので、今日は重要な一日だった。幸い、路面は一貫していたし、様々なことを試せた。昼休み前にギアボックストラブルが発生したけど、休憩中に作業ができたのでタイムロスを免れられたことはラッキーだった。全員が僕をコースに戻そうと本当に懸命に頑張ってくれたので感謝したい。集中的なプログラムだったけど、全てをやり遂げられることができたし、多くのことを学ぶことができた。最初は空力作業から開始して、タイヤを見つつ、スプリングのセッティングなどのメカニカル面を調べていった。シルバーストンに備えて極端なセットアップも試している。この作業は来週に生きてくるはずだ。クルマの感触は良かったので、次のレースでも僕たちはきっと強いだろう。かなり高速なトラックだし、相当ハードにドライブしなければならない。でも、優れたダウンフォースを必要とする高速コーナーなどはこのマシンの得意分野なので自信はある」
ダニエル・リカルド (レッドブル)
「今日はかなり走り込むことができた。昼休み中にいくらかマシンを変更してかなり休憩時間もあったけど、それでも100周以上を走り込めたのは本当に良かったと思う。多くのこととを学んだし、かなりのものをテストした。午前中は空力用の大きなレーキをつけて走ったんけど、なんとなく“ターミネーター”みたいだったね。空力部門のみんなにとっては良い情報が得られたようだ。今後に役立つはずだ。最後はブレーキにちょっと問題が発生したけど、それほど大袈裟なものではなかったし、ラスト走行にも参加できた。今はシルバーストンを楽しみにしている。オーストリアに比べてシルバーストンはコーナーが多く、ストレートが少ないので、ここよりも僕たちのマシンに合っていると思う。シルバーストンにはいくつかアップデートも持ち込むので、直接のライバルと戦えることを願っている」
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「全体的に良い一日だったし、天気にも恵まれて良かった。昨日、スージーが取り組んだ作業はとても重要なものだった。そのプログラムを継続した。空力とメカニカルの作業に集中して、そのおかげで今は開発面でプッシュするべきエリアについてのアイデアがクリアになった。今はシルバーストンに切り替えなければならない。とても楽しみだ」
エステバン・グティエレス (フェラーリ)
「今日のテストは、主に複数のピレリコンパウンドの挙動を研究し、空力ソリューションを調べることに集中した。今のF1マシンをドライブできるのは本当に嬉しいし、今回のチャンスを与えてくれたチームに感謝したい。ポジティブな一日だった。良い仕事ができたと思うし、自分たちで設定していたプログラムも完了できた。集めたデータはこれからマラネロに戻って慎重に分析していく」
フェルナンド・アロンソ (マクラーレン)
「今日はポジティブな一日だった。ここ数戦はいろいろと問題があったので、周回数を重ねることが一番重要だった。昨日のストフェル(バンドーン)のラップと合わせれば100周以上を走り込めている。それに良い情報を得てテストを終えられたと思う。この後はファクトリーに戻ってすべてを分析していくけど、推し進めていくデータがたくさんあるのは間違いない。テストの出来には本当に満足している」
パスカル・ウェーレイン (フォース・インディア)
「今日は楽しかったし、こんなに多くの周回を重ねられて最高だ。今日のプログラムは空力パーツの評価を含んでいたので、チームにいくつか有益なデータを与えられたことを願っている。僕にとっても貴重な一日だった。クルマに乗ってこれだけ長い時間を過ごせたので、コックピット内のあらゆる手順に慣れることもできた。ローンチやタイヤウォーミングなどね。再びF1マシンに乗れて嬉しかったし、このチームと再び作業ができて最高だった」
マルコ・ウィットマン (トロ・ロッソ)
「物凄い経験だった。クルマのパワーに驚いた。DTMと比較すれば、とてつもないほどパワーがある! 今日という日を楽しんだ。トラブルフリーだったので、かなりの周回数を走ることができた。自分の出来には満足しているし、チームもそうであることを願っている。今回の素晴らしいチャンスを与えてくれたレッドブル、スクーデリア・トロ・ロッソ、BMWに感謝したい」
ジョリオン・パーマー (ロータス)
「良い一日だった。プログラムは全て完了することができた。多くの周回数を重ねられた時はいつだって生産的な作業ができるし、100周を超えられるのは凄いことだ。僕がテストに参加するのはこれが最終日なので、ちょっと悲しいね。でも、僕のホームグランプリとなる来週のシルバーストンが皮切りになるFP1のセッションに参加するスケジュールが待っている」
フェリペ・ナスル (ザウバー)
「とても満足している。今日は予定していたプログラムを終えられることができたし、かなり生産的だった。レース週末では取り組めない内容の作業リストに沿って進めることができた。昼休み後はブレーキ作業に取り組み、有益な仕事ができたと思う。最終的に100周以上を走破できた。今後はさらにパフォーマンスを改善できるようにテストで集めた大量のデータや情報を分析していく」
カテゴリー: F1 / F1ドライバー / F1レース結果
2日目は天候にも恵まれ、各チームが多くの周回数を重ね、今後のレースに向けたプログラムを実行した。
2日目のトップタイムは、先週末のF1オーストリアGPを制したニコ・ロズベルグ(メルセデス)が記録した。
ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
「月曜日と火曜日は天候の回復を待って長時間を過ごしたし、シーズン中のテストは4日間しかないので、今日は重要な一日だった。幸い、路面は一貫していたし、様々なことを試せた。昼休み前にギアボックストラブルが発生したけど、休憩中に作業ができたのでタイムロスを免れられたことはラッキーだった。全員が僕をコースに戻そうと本当に懸命に頑張ってくれたので感謝したい。集中的なプログラムだったけど、全てをやり遂げられることができたし、多くのことを学ぶことができた。最初は空力作業から開始して、タイヤを見つつ、スプリングのセッティングなどのメカニカル面を調べていった。シルバーストンに備えて極端なセットアップも試している。この作業は来週に生きてくるはずだ。クルマの感触は良かったので、次のレースでも僕たちはきっと強いだろう。かなり高速なトラックだし、相当ハードにドライブしなければならない。でも、優れたダウンフォースを必要とする高速コーナーなどはこのマシンの得意分野なので自信はある」
ダニエル・リカルド (レッドブル)
「今日はかなり走り込むことができた。昼休み中にいくらかマシンを変更してかなり休憩時間もあったけど、それでも100周以上を走り込めたのは本当に良かったと思う。多くのこととを学んだし、かなりのものをテストした。午前中は空力用の大きなレーキをつけて走ったんけど、なんとなく“ターミネーター”みたいだったね。空力部門のみんなにとっては良い情報が得られたようだ。今後に役立つはずだ。最後はブレーキにちょっと問題が発生したけど、それほど大袈裟なものではなかったし、ラスト走行にも参加できた。今はシルバーストンを楽しみにしている。オーストリアに比べてシルバーストンはコーナーが多く、ストレートが少ないので、ここよりも僕たちのマシンに合っていると思う。シルバーストンにはいくつかアップデートも持ち込むので、直接のライバルと戦えることを願っている」
バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「全体的に良い一日だったし、天気にも恵まれて良かった。昨日、スージーが取り組んだ作業はとても重要なものだった。そのプログラムを継続した。空力とメカニカルの作業に集中して、そのおかげで今は開発面でプッシュするべきエリアについてのアイデアがクリアになった。今はシルバーストンに切り替えなければならない。とても楽しみだ」
エステバン・グティエレス (フェラーリ)
「今日のテストは、主に複数のピレリコンパウンドの挙動を研究し、空力ソリューションを調べることに集中した。今のF1マシンをドライブできるのは本当に嬉しいし、今回のチャンスを与えてくれたチームに感謝したい。ポジティブな一日だった。良い仕事ができたと思うし、自分たちで設定していたプログラムも完了できた。集めたデータはこれからマラネロに戻って慎重に分析していく」
フェルナンド・アロンソ (マクラーレン)
「今日はポジティブな一日だった。ここ数戦はいろいろと問題があったので、周回数を重ねることが一番重要だった。昨日のストフェル(バンドーン)のラップと合わせれば100周以上を走り込めている。それに良い情報を得てテストを終えられたと思う。この後はファクトリーに戻ってすべてを分析していくけど、推し進めていくデータがたくさんあるのは間違いない。テストの出来には本当に満足している」
パスカル・ウェーレイン (フォース・インディア)
「今日は楽しかったし、こんなに多くの周回を重ねられて最高だ。今日のプログラムは空力パーツの評価を含んでいたので、チームにいくつか有益なデータを与えられたことを願っている。僕にとっても貴重な一日だった。クルマに乗ってこれだけ長い時間を過ごせたので、コックピット内のあらゆる手順に慣れることもできた。ローンチやタイヤウォーミングなどね。再びF1マシンに乗れて嬉しかったし、このチームと再び作業ができて最高だった」
マルコ・ウィットマン (トロ・ロッソ)
「物凄い経験だった。クルマのパワーに驚いた。DTMと比較すれば、とてつもないほどパワーがある! 今日という日を楽しんだ。トラブルフリーだったので、かなりの周回数を走ることができた。自分の出来には満足しているし、チームもそうであることを願っている。今回の素晴らしいチャンスを与えてくれたレッドブル、スクーデリア・トロ・ロッソ、BMWに感謝したい」
ジョリオン・パーマー (ロータス)
「良い一日だった。プログラムは全て完了することができた。多くの周回数を重ねられた時はいつだって生産的な作業ができるし、100周を超えられるのは凄いことだ。僕がテストに参加するのはこれが最終日なので、ちょっと悲しいね。でも、僕のホームグランプリとなる来週のシルバーストンが皮切りになるFP1のセッションに参加するスケジュールが待っている」
フェリペ・ナスル (ザウバー)
「とても満足している。今日は予定していたプログラムを終えられることができたし、かなり生産的だった。レース週末では取り組めない内容の作業リストに沿って進めることができた。昼休み後はブレーキ作業に取り組み、有益な仕事ができたと思う。最終的に100周以上を走破できた。今後はさらにパフォーマンスを改善できるようにテストで集めた大量のデータや情報を分析していく」
F1オーストリア インシーズンテスト 2日目
順位 | ドライバー | チーム | マシン | ベストタイム | 周回 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | W06 | 1分09秒113 | 117 |
2 | エステバン・グティエレス | フェラーリ | SF15-T | 1分09秒931 | 110 |
3 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | FW37 | 1分10秒029 | 79 |
4 | マルコ・ウィットマン | トロ・ロッソ | STR10 | 1分10秒103 | 158 |
5 | パスカル・ウェーレイン | フォース・インディア | VJM08 | 1分10秒253 | 132 |
6 | ジョリオン・パーマー | ロータス | E23 | 1分11秒373 | 110 |
7 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン・ホンダ | MP4-30 | 1分10秒718 | 104 |
8 | ダニエル・リカルド | レッドブル | RB11 | 1分10秒827 | 116 |
9 | フェリペ・ナルス | ザウバー | C34 | 1分10秒922 | 138 |
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