2025年F1ポイントランキング（第22戦 ラスベガスGP 終了時点）
中団や下位でも順位の変動が続いており、ランキングはまだ定まらないまま、むしろシーズン終盤に向けて緊張感をさらに高める状況となっている。
ドライバーズ選手権：ノリスが首位を維持、ピアストリとフェルスタッペンが追う三つ巴
ラスベガスGP後の最新ポイントでは、ランド・ノリスが390点でトップを守り、オスカー・ピアストリが366点で2番手につける展開が続いている。マックス・フェルスタッペンは341点で3番手。
この三者の差は決して大きくなく、残りレース数を考えればタイトルの行方はまったく予断を許さない。むしろ、ピアストリやフェルスタッペンが一気に差を詰める可能性もあり、チャンピオン争いは続くどころか、ここからが本当の勝負とも言える。
一方、中団勢の競り合いはさらに激しくなっている。アレクサンダー・アルボンが73点で単独8位を維持するものの、ニコ・ヒュルケンベルグ、アイザック・ハジャー、オリバー・ベアマン、フェルナンド・アロンソが40点前後でひしめき、1レースごとに順位が変わる。角田裕毅は28点で17位に位置し、レッドブルとしては残りレースでの確実なポイント獲得が求められる。
コンストラクターズ選手権：マクラーレンの王座確定後は、2〜4位争いが焦点
コンストラクターズ選手権は数戦前にマクラーレンがタイトルを確定させ、他チームの焦点は“いかに2位を確保するか”に移っている。
現在はメルセデスが398点で2位につけているが、レッドブル（366点）とフェラーリ（362点）が僅差で追い上げており、36点以内に3チームがひしめく状況だ。
レッドブルはフェルスタッペンが大量得点を積み上げている一方、角田裕毅はレースごとの状況やパフォーマンスが噛み合わない場面が続き、結果的にポイントの伸びが限定的になっている。シーズン全体を見ると“不運”という表現だけでは収まらず、さまざまな要因が重なり、チームとして十分なポイントを持ち帰れないレースが少なくなかった。
フェラーリはルクレールとハミルトンがともに上位に絡むレースを見せており、サーキット特性や週末の噛み合わせ次第では、残り戦で一気に順位が動く可能性を残している。
ランキングはまだ固まらず、むしろ混戦に突入
2025年のタイトル争いは、ラスベガスGPを終えても全体像が見えていない。
マクラーレンがコンストラクターズ王座を決めたことで“1位争い”は終了したが、その先の順位はどれも確定からほど遠い。
ドライバーズ選手権は三つ巴のまま最終盤に向かい、コンストラクターズでも2〜4位争いが激化している。
ランキングは固まるどころか、むしろここから大きく動く可能性を残しており、最終2戦に向けてF1はさらなる緊張感とドラマを迎えることになりそうだ。
2025年F1ドライバーズポイント
1．ランド・ノリス （マクラーレン） - （408）2．オスカー・ピアストリ （マクラーレン） - （378）
3．マックス・フェルスタッペン （レッドブル） - （366）
4．ジョージ・ラッセル （メルセデス） - （291）
5．シャルル・ルクレール （フェラーリ） - （222）
6．ルイス・ハミルトン （フェラ－リ） - （149）
7．アンドレア・キミ・アントネッリ （メルセデス） - （132）
8．アレクサンダー・アルボン （ウィリアムズ） - （73）
9．アイザック・ハジャー （レーシングブルズ） - （47）
10．ニコ・ヒュルケンベルグ （ザウバー） - （45）
11．カルロス・サインツJr. （ウィリアムズ） - （44）
12．オリバー・ベアマン （ハース） - （40）
13．フェルナンド・アロンソ （アストンマーティン） - （40）
14．リアム・ローソン （レーシングブルズ） - （36）
15．ランス・ストロール （アストンマーティン） - （32）
16．エステバン・オコン （ハース） - （30）
17．角田裕毅 （レッドブル） - （28）
18．ピエール・ガスリー （アルピーヌ） - （22）
19．ガブリエル・ボルトレト （ザウバー） - （19）
20．フランコ・コラピント （アルピーヌ） - （-）
21．ジャック・ドゥーハン （アルピーヌ） - （-）
2025年 F1コンストラクターズポイント
1．マクラーレン（766）
2．メルセデス（423）
3．レッドブル（391）
4．フェラーリ（371）
5．ウィリアムズ（117）
6．レーシングブルズ（86）
7．アストンマーティン（72）
8．ハース（70）
9．ザウバー（64）
10．アルピーヌ（22）
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