シャルル・ルクレールが母国F1モナコGPで悲願の優勝 角田裕毅8位入賞
2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコGPの決勝が5月26日(日)にモンテカルロ市街地コースで行われ、シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)が優勝を果たした。
ポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレールは、ペースをコントロールしながらリードを維持。6回目の挑戦で悲願のモナコ初優勝。今季初勝利、通算6勝目、モナコ人で初、37人目のモナコウィナーとなった。ポールからのスタートでは初勝利。フェラーリによっては2017年のセバスチャン。ベッテル以来の勝利となる。
2位にはオスカー・ピストリ(マクラーレン)が自身最高タイ。3位にはカルロス・サインツJr.が入り、スクーデリア・フェラーリがダブル表彰台を獲得した。サインツはオープニングラップの接触でタイヤをパンクさせてターン1でオーバーシュートしていたが、赤旗中断によって3番手からリスタートする機会を得た。
日曜日のモンテカルロは晴れ渡り、気温21度、路面温度48度のドライコンディションで78周の決勝はスタート。レースはオープニングラップから波乱。
セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)のスペースをケビン・マグヌセン(ハース)が突こうとして接触。ペレスはスピンし、反動で反対側を走行していたニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)に接触。3台はリタイア。ペレスのマシンは大破し、コース上にデブリがまき散らされて赤旗中断となった。
前方では、エステバン・オコンとピエール・ガスリーのアルピーヌ勢が同士討ち。オコンのマシンは浮き上がって着地し、赤旗中断中にリタイア。だが、接触の責任はオコン側にあると判断されて10秒ペナルティが科された。レースでは消化できないため、次戦カナダGPで5グリッド降格が科される。
赤旗にとってハードスタートを選択したドライバーは不利になり、リスタート後はペースをコントロール。トラックポジションを重視したスローペースの行列レースが展開されることになった。1位から10位まではスターティンググリッドのままの順位でフィニッシュした。ファステストラップはルイス・ハミルトン(メルセデス)が獲得。
8番グリッドからスタートした角田裕毅(RB)はミディアムタイヤでスタートし、赤旗中にハードタイヤに交換して76周を走行。周回遅れとなったが、アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)を抑え切り、モナコ初ポイントを獲得した。3戦連続の入賞。モナコでの日本人の入賞は2008年の中嶋一貴、2011年の小林可夢偉に続き3人目。
9位のアレクサンダー・アルボンとウィリアムズ、10位のピエール・ガスリー(アルピーヌ)は今季初ポイント獲得となった。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1モナコGP
ポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレールは、ペースをコントロールしながらリードを維持。6回目の挑戦で悲願のモナコ初優勝。今季初勝利、通算6勝目、モナコ人で初、37人目のモナコウィナーとなった。ポールからのスタートでは初勝利。フェラーリによっては2017年のセバスチャン。ベッテル以来の勝利となる。
2位にはオスカー・ピストリ(マクラーレン)が自身最高タイ。3位にはカルロス・サインツJr.が入り、スクーデリア・フェラーリがダブル表彰台を獲得した。サインツはオープニングラップの接触でタイヤをパンクさせてターン1でオーバーシュートしていたが、赤旗中断によって3番手からリスタートする機会を得た。
日曜日のモンテカルロは晴れ渡り、気温21度、路面温度48度のドライコンディションで78周の決勝はスタート。レースはオープニングラップから波乱。
セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)のスペースをケビン・マグヌセン(ハース)が突こうとして接触。ペレスはスピンし、反動で反対側を走行していたニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)に接触。3台はリタイア。ペレスのマシンは大破し、コース上にデブリがまき散らされて赤旗中断となった。
前方では、エステバン・オコンとピエール・ガスリーのアルピーヌ勢が同士討ち。オコンのマシンは浮き上がって着地し、赤旗中断中にリタイア。だが、接触の責任はオコン側にあると判断されて10秒ペナルティが科された。レースでは消化できないため、次戦カナダGPで5グリッド降格が科される。
赤旗にとってハードスタートを選択したドライバーは不利になり、リスタート後はペースをコントロール。トラックポジションを重視したスローペースの行列レースが展開されることになった。1位から10位まではスターティンググリッドのままの順位でフィニッシュした。ファステストラップはルイス・ハミルトン(メルセデス)が獲得。
8番グリッドからスタートした角田裕毅(RB)はミディアムタイヤでスタートし、赤旗中にハードタイヤに交換して76周を走行。周回遅れとなったが、アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)を抑え切り、モナコ初ポイントを獲得した。3戦連続の入賞。モナコでの日本人の入賞は2008年の中嶋一貴、2011年の小林可夢偉に続き3人目。
9位のアレクサンダー・アルボンとウィリアムズ、10位のピエール・ガスリー(アルピーヌ)は今季初ポイント獲得となった。
2024年 F1モナコGP 決勝 結果・データ
順位 | No | ドライバー | チーム | GAP | INT | POS | PIT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | - 0 | 1 | ||
2 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 7.152 | 7.152 | - 0 | 1 |
3 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 7.585 | 0.433 | - 0 | 1 |
4 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 8.650 | 1.054 | - 0 | 1 |
5 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 13.309 | 4.659 | - 0 | 1 |
6 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 13.853 | 0.544 | - 0 | 2 |
7 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 14.908 | 1.055 | - 0 | 2 |
8 | 22 | 角田裕毅 | RB | 1L | 1L | - 0 | 1 |
9 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 1L | 14.565 | - 0 | 1 |
10 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 1L | 6.189 | - 0 | 1 |
11 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 2L | 19.238 | ↑3 | 1 |
12 | 3 | ダニエル・リカルド | RB | 2L | 0.410 | - 0 | 1 |
13 | 77 | バルテリ・ボッタス | ザウバー | 2L | 0.223 | ↑4 | 2 |
14 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 2L | 1.479 | ↓1 | 3 |
15 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ | 2L | 3.059 | - 0 | 2 |
16 | 24 | 周冠宇 | ザウバー | 2L | 46.234 | ↑2 | 2 |
DNF | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | ↓6 | 1 | ||
DNF | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル | ↓2 | |||
DNF | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | - 0 | |||
DNF | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | - 0 |
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1モナコGP